
Снимка: Honda
Японската компания Honda анонсира подобрения кросов мотор CRF250R 2018. Той наследява философията “Absolute Holeshot” на по-стария модел CRF450R.
Кое е новото при CRF250R 2018?
- Двигателят е разработен от нулата, за да се постигнат по-добри показатели. Мощността му е с 9% по-висока и е в много по-широк оборотен диапазон.
- Рамата и окачването (Showa) са по-леки.
- Има електрически стартер в базовата конфигурация.
- Резервоарът е от титаний и тежи само 1039 г. Той е два пъти по-лек спрямо предишния.
- Всички нови пластмасови детайли имат специално покритие.
- Мотоциклетът тежи 108.1 кг.
Мениджърът на проекта – Микио Усияма, казва: “Ние препроектирахме кросовия мотор CRF250R. Искахме да постигнем отлично ускорение на старта и да повишим ефективността на двигателя. Новият DOHC-двигател е на нивото на CRF450R и това е важно за управлението и контрола на задното колело. Разработихме мотоциклета в сътрудничество с HRC. И затова CRF250R 2018 е надеждна, конкурентноспособна и стабилна кросова машина.”