За мотористите, рокерите, донорите и знака за равенство

Споделете

Откриването на мото сезона всяка година предизвиква медийния интерес в страната. Телевизии, вестници и електронни медии пращат свои представители, които да отразят събитието в съответния град. Това, разбира се, е добре дошло за нас – мотористите, защото дава гласност на нашето хоби и обръща внимание на уязвимостта ни на пътя. Разговаряйки с мотоциклетисти, журналистите се опитват да обяснят на “нормалните” хора защо се качваме на машините си. Това не е нещо, което може да бъде обяснено – “Който не кара, той не разбира”, са казали старите мотористи.

1. Рокер ≠ моторист
Лоренцо Ламас - Ренегат

Лоренцо Ламас в Ренегат. Снимка: Pinterest

Не може да бъде обяснено и когато масово колегите-журналисти слагат знак на равенство между моторист и рокер. Това първо. Не всеки човек, каращ мотор, е рокер. Както и не всеки рокер е моторист. Това си е отделна субкултура и носи определено значение и символика. Дефиницията за рокер у нас е малко смътна и зависи кого ще попитате. В единия случай се определя от типа мотор, който кара съответния човек, а в другия – от принадлежността му*.

Рокерът според типа мотор:

Ако трябва да го обясня лаишки и възможно най-елементарно за НЕмотористите: рокерите карат мотори тип “крузър”. В случай, че все още звучи сложно, ето по-простичка формулировка: има ли хром, обикновено е “крузър”. Ако продължава да е неясно, сетете се за мотора, който Лоренцо Ламас караше в “Ренегат” – това е крузър/чопър (без да навлизам в детайли каква е разликата между крузър и чопър – далеч по-добре е да объркате това, отколкото другото). Ще го познаете по боботещия звук и вече споменатия хром. Ако наречете човек, каращ такъв мотор, “рокер”, то той (вероятно) няма да се засегне. Но шансовете да обидите някой, който кара пистов мотор, например, ако се обърнете към него с тази дума, са повече от реални.

Рокерът според принадлежността му:

Горна и долна дъга. Снимка: ebay

Тази дефиниция доби популярност наскоро, но звучи все по-адекватно от другата. Рокери са хората, членуващи в мото клубове (MC и MCC). Думата “rocker” се отнася за нашивките, които носят членовете, и по-специално горната и долната дъга на гърбовете. “Rocker” се наричат и страничните дъги, които някои мотористи носят отпред на елека. Повече за клубовете, разликите между MC и MCC и нашивките можете да прочетете в материала ни в Брой 3 на списание BMM.

 

2. Не всеки с мотор е моторист

Второто нещо, което е хубаво да бъде обяснено е, че не всеки, който се е качил на двуколесно превозно средство, е моторист. Това важи с пълна сила за неприятните заглавия от типа “Моторист предизвика катастрофа”. А когато се зачетете в новината, всъщност става ясно, че той не е бил правоспособен, т.е. не е имал книжка за мотор. Или пък че не било мотоциклет, а скутер. Преди време един господин ми беше дал много добър пример – ако някой средностатистически гражданин открадне пожарна кола, блъсне 10 човека и потроши 5 коли, то заглавието би ли било “Пожарникар блъсна 10 човека”? Въпросът е реторичен.

Тогава защо всеки, който се е покатерил на нещо с 2 колела и двигател, бива наречен “моторист”? Като моторист аз се чувствам лично обидена всеки път, когато прочета такива писания. Предполагам, че не съм единствената. Защото тези от нас, които карат (ама наистина карат) мотори, най-малкото имат книжки. Да, книжката не кара машината – без значение на колко колела е, но все пак е основополагаща разлика. Точно този знак за равенство оформя част от общественото мнение, че мотористите си карат моторите без книжка и вярват, че са безсмъртни.

3. Донор* не е обида!

Което ни води до точка трета, която вече се отнася не само до колегите-журналисти, а до всеки, който НЕ кара мотор. И тази точка е, че моторист е равно донор. Ще оставя настрани факта, че донорството е нещо изключително благородно и спасява животи. И употребата на тази дума в негативен контекст е много повърхностно. Не мисля, че има нужда да го обяснявам.

Всяко стадо си има мърша

и да съдиш за цялото от частния случай, не е признак на особена интелигентност. Съжалявам, но няма как да бъда по-сдържана и възпитана в изказа си. Цялата омраза, която се излива върху нас виртуално, се пренася съвсем реално на пътя. Мой приятел ми показа с огорчение коментар под статия в български сайт, в който някакъв господин гордо обяснява как е ударил двама мотористи (“говеда”, както ги нарича той)… Знаете ли какво? Кармата има особено чувство за хумор и съм убедена, че един ден този “човек” ще се окаже баща на моторист. Или чичо. И тогава ще се моли на всички богове шофьорите на коли да са по-толерантни.

Защото все повече и повече хора започват да карат мотори. И почти няма човек, който да не познава моторист – било задочно (син или дъщеря на близък приятел, например) или лично. Това прави не-мотористите съпричастни и по-внимателни.

Мога да пиша още много и по трите точки. Но засега – толкова. Всички ние, които отговорно караме мотори, сме нечии деца, нечии съпрузи, бащи или майки и ще липсваме на някого. Не се качваме на моторите си с идеята, че ще умрем днес. Качваме се, защото това сме ние – мотористи! А тези, които карат без книжки или карат между колите на задна гума с 200 км/ч… те не са представителна извадка. Но бъдете сигурни, че и на тях им се живее. Нито те, нито ние сме мухи на предното ви стъкло. Гледайте в пътя. Пуснете мигач, преди да се престроите. И погледнете два пъти в огледалата за обратно виждане. Без значение какво ви е превозното средство. Можете да спасите живот – своя, на свой познат или пък на непознат. За всички ни има място на пътя.

Искрено ваша,
Моторист и, ако някога се наложи, с гордост донор
Аня Будева

* Оригинално коментарът е публикуван през 2015-та година. Някои части са променени и/или допълнени. През 2016-та стартирахме социалната мото кампания Ние сме хора, не “донори”. Изключително много държим на изписването на кавичките около думата “донори”, тъй като тяхната роля е да означат нарицателното име. 


Споделете

2 коментари

  1. BMM
    Author

    Предстои информационна среща на тема донорството, която ще се състои на 24 април 2017 във Военномедицинска академия, гр. София. Целта на срещата е да повишим осведомеността си, да се замислим и да изразим позицията си по отношение на донорството. Повече информация по темата можете да намерите в събитието на нашите приятели от Motolegal във Facebook -> https://www.facebook.com/events/422088148167414/.

  2. Pingback: Мразя мотористите | Българска Мотоциклетна Медия

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *