Арестуването на Уолтър Арнолд. Снимка: Pinterest
Първата глоба за висока скорост е написана точно преди 124 години. На 28 януари 1896 г. Уолтър Арнолд (Walter Arnold) надвишил 4 пъти разрешената скорост и вдигнал шеметните 13 км/ч по улиците на Педък Уууд, Кент.
Автомобилът на г-н Арнолд. Снимка: Historic UK
За нещастие обаче нацелил изпречила се греда, докато “прелитал” покрай кротко стоящ полицай 😀 . Служителят на реда, възмутен от непристойното поведение на водача на автомобил Arnold-Benz, се метнал на патрулката – пардон, служебния велосипед 😎 . Екшънът приключил след 8 километра бясна и опасна гонитба и… полицаят настигнал нарушителя. А Уолтър Арнолд бил глобен с 1 шилинг и 26 пенса.
Тази санкция съвсем не е била добра реклама за г-н Арнолд, който е бил един от първите на Острова дилъри на немските автомобили Benz. В продължение на три години (1896-1899) англичанинът дори е правел собствени, базирани на Benz, автомобили – Arnold Motor Carriage.
Но пък първата глоба за висока скорост е довела до законодателна инициатива. На 14 ноември 1896 г. са влезли в сила промените на три закона – The Locomotives Acts 1861, 1865 и 1878. И така няколко месеца след нарушението на Уолтър Арнолд вече не е било необходимо пред автомобила да върви човек с червен флаг. А максималната скорост била вдигната до цели 23 км/ч!
Новите революционни 😉 скоростни ограничения били отпразнувани подобаващо с Emancipation Run – първия авто пробег Лондон-Брайтън. Това е най-старото английско състезание за коли, произведени преди 1905 г. То се провежда до ден днешен под името London to Brighton Veteran Car Run.
Източник: Historic UK
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
