Колко ново е новото BMW S 1000 RR

Споделете

Колко ново е новото BMW S 1000 RR

Снимка: BMW Motorrad

След като баварците разиграха по най-добрия начин PR-а си, се питаме Колко ново е новото BMW S 1000 RR? Защото в началото на м. август 2018 г. “изтекоха” шпионски фотоси на машината. Два месеца след това испанският дилър на BMW “неволно” пусна снимка от бензиностанция, на която мирно и кротко се бяха спрели 5 новички мотоциклета.

Колко ново е новото BMW S 1000 RR - 1

Снимка: BMW Motorrad

И дойде EICMA 2018! В началото на ноември т.г. в Милано се събраха мото пристрастени от цял свят 😉 , които бурно аплодираха новото BMW S 1000 RR. Чакането, очевАдно, си заслужаваше – щом като култовата машина се хареса на почти всички, присъствали на миланския мото салон.

Клаудио Де Мартино – ръководител на отдела за технологии на мотоциклета, открехна малко завесата, зад която стои истински титаничен труд: “Първоначалната ни идея беше за отправна точка да вземем досегашния модел и значително да подобрим динамиката му. Това е машина, която в продължение на 10 години доминираше във всички дисциплини. Идея, която се превърна в ясно дефинирани цели: 1 секунда по-бърз на пистата, 10 кг по-лек и още по-лесен за управление. Тези цели послужиха за база на всяко едно наше решение. А резултатът е мотоциклет, който надминава първоначално зададените от самите нас параметри. Машина, поставяща нови стандарти.

Ако все още си задаваме въпроса, с който започнахме, ето и отговорите в телеграфен стил:

– BMW S 1000 RR има новоразработен четирицилиндров редови двигател с BMW ShiftCam технология за променливи ход и време на отваряне на всмукателните клапани. Този двигател е с 4 кг по-лек от предходния.

– Мощността и въртящият момент са увеличени – 207 к.с. при 13 500 об/мин и 113 Нм при 11 000 об/мин.

– Поне 100 Нм от 5500 до 14 500 об/мин.

Колко ново е новото BMW S 1000 RR - 2

Снимка: BMW Motorrad

– Мотоциклетът е още по-лесен за каране – благодарение на увеличения въртящ момент при ниски и средни обороти.

– Има новоразработено окачване с Flex Frame с двигател с разширена носеща функция.

– Благодарение на Flex Frame ергономията е значително подобрена.

– Геометрията на окачването за по-информативно управление и повече сцепление е оптимизирана.

– Машината има ново задно окачване с Full Floater Pro кинематика – с 300 г по-леко отпреди.

– Масата е намалена с 11-14.5 кг до 197 кг, зареден (по DIN) и 193.5 кг с M пакет.

– Изпускателната система е нова и е с 1.3 кг по-лека отпреди.

– Подобрен е Dynamic Traction Control DTC.

– Има функция “моторна спирачка“, която е регулируема.

Колко ново е новото BMW S 1000 RR - 3

Снимка: BMW Motorrad

– Има нови режими за каране – Rain, Road, Dynamic и Race за серийните мотоциклети и опционални режими за каране Pro с три допълнителни позиции Race Pro 1-3.

– Новото BMW S 1000 RR има Shift Assistant Pro за бърза смяна на скоростите без съединител, както и лесно обръщане на посоката на смяна на скоростите.

– Инструменталният панел с 6.5-инчов екран е нов – с перфектна видимост и режим Pure Ride и три режима Core.

– Мигачите са с нова функция “Comfort Indicator”.

– Панелите са с изцяло нов дизайн – с още по-въздействащи и аеродинамични форми.

Е, новото BMW S 1000 RR е достатъчно ново, нали 😎 ? И, докато го чакаме, можем да помислим за други модели на емблематичната марка, които българският дилър на BMW Motorrad предлага изгодно и с подаръци. Само че трябва да мислим по-бързичко, защото офертата е до 20 декември 2018 г. 😉 .

BMM© 

Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM.


Споделете

1 коментар

  1. Pingback: Мощното оръжие BMW F 850 GS Adventure | Българска Мотоциклетна Медия

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *