Снимка: Les Anderson, Unsplash
Кои са онези забавни имена на мотори, които, като ги чуем, си казваме “Е, може ли пък да си кръстиш машината така…”? Не, не говорим за днешно време. Защото днес има стройна армия от маркетолози, въоръжена с фокус групи и пр. А говорим за времето отпреди 50-100 години. Тогава “кръстниците” се събирали – може би на по чашка 😉 – и просто казвали “Новият мотор, който направих, ще се казва еди-си-как-си.”
Така мото хрониките се обогатили с… интересни имена – божествени, (откровено) тъпи и/или съвсем отблъскващи купувачите. Ние от BMM подбрахме 12 забавни имена на мотори. Представяме ги в хронологичен ред.
Flying Merkel (Летящият Меркел)
Не иде реч за канцлера на Германия фрау Ангела Меркел 😀 . А за американска марка мотоциклети, която 14 години се е подвизавала с това (почти циркаджийско) име. През 1902 г. се появявил един доста иновативен за времето си мотор, задвижван от ремък. Оригиналният Flying Merkel бил променян на няколко пъти, включително че му бил добавен преден амортисьор с пружини (патентован).
Пет години след появата си на бял свят мотоциклетът вече бил с преработен двигател – с шеметните 3 конски сили. А благодарение на V-образния си двигател поставил и няколко световни рекорда за бързина. Това обаче не го спасило и през 1916-та бил спрян от производство.
Thor (Тор)
Ако си кръстиш мотора на скандинавския бог на светкавиците Тор, какво ще очакваш? Че ще разбие пазара, нали? Е, през 1907 г. на американския пазар се появявил мотоциклетът Thor. Двигателят му бил V-образен, 1250 куб. см. И да – донякъде оправдал очакванията на “кръстниците” си, защото се конкурирал с Harley-Davidson. Битката обаче се оказала неравна и през 1920 г. Thor паднал в пазарната борба.
New Motorcycle (Нов мотор)
Да, такъв мотор с такова име е съществувал. Произвеждал се е във Франция през 20-те години на миналия век. Хайде сега да си представим следния диалог:
– Какъв мотор караш?
– “Нов мотор”.
– Добре, де, ама аз те питам каква марка е. 😀 😀 😀
Snob (Сноб)
Под това име в продължение на 4 години (1921-1925) се подвизавал моторът на немския производител Георг Кулицки. Двигателят е бил едноцилиндров, 155 куб. см. Тази мощност в комбинация с претенциозното име явно е отблъснала купувачите. И Snob отишъл в историята.
Genial-Lucifer (Гениалният Луцифер)
Това светло чудо на френската мото мисъл (и на френското чувство за хумор) дебютирало година преди Голямата депресия – през 1928-ма. Но въпреки тежките години, Genial-Lucifer се продавал в продължение на цели три десетилетия.
Satan (Сатана)
След Луцифер защо пък да няма Сатана? И през 1929 г. такъв мотор се появявил в Чехословакия. Бил едноцилиндров и се задържал на пазара само… една година. Логично, защото с това дяволско име продажбите му били дяволски трудни. Очевадно, че тогава не е имало маркетолози 😎 .
Whizzer Pacemaker (Ускоряващ пейсмейкър)
Мотоциклетът бил представен през юни 1948 г. Американският производител Whizzer Motor Company го рекламирал като “единственият цялостен мотор”. Цената му била $199.50 за брой. Но ни е трудно да си представим дилемата на потенциалния купувач: “Пейсмейкър ли да си купя? Или ускорител?” 😀
Anker (Котва)
Първоначално компанията, произвеждала мотоциклетите Anker, правела шевни машини. Когато решила да се впусне в мото пазара, ѝ трябвало някакво по-солидно, стабилно и нЕкак си авторитетно име. Рекламистите родили Anker и тези мотоциклети се закотвили на пазара в продължение на 13 фатални години.
Adonis (Адонис)
Гръцкият бог Адонис олицетворява отмиращата и възкръсващата природа. Но древният божествен герой не успял да помогне на появилия се през 50-те години на ХХ век мотоциклет. Машината била с хилавите 48 куб. см и май станала символ на отмиращата мото природа.
Dream (Мечта)
Не е вярно, че мечтите са безплатни 😉 . През 60-те години на миналия век японската компания Honda пуснала на пазара една такава Мечта. Тя била лека за каране и хората я купували в продължение на няколко десетилетия.
А, и още нещо – в своя клас Мечта-та си имала конкуренти: Venom (Отрова), Tiger (Тигър) и разни други.
Hodaka Motorcycles (Мотори Ходака)
Мото колаборацията между Япония и САЩ се родила през 60-те години на ХХ век с името Hodaka Motorcycles. Била зачената от американската офроуд лудост. Тази лудост се мултиплицирала в множество шантави имена – Super Rat (Супер плъх), The Road Toad (Пътният жабок), The Thunderdog (Светкавичният пес) и други.
Giggle (Кикот)
Кикотещите се скутери са си направо невръстни младенци в сравнение с изброените по-горе модели със забавни имена на мотори – произвеждат се от 2007 г. Giggle е европейското търговско име на Yamaha XF50 (което в Северна Америка е C3, а в Япония е Vox). Само се чудим какво точно са имали предвид маркетолозите на Yamaha…
BMM©
