И Triumph е в България

Triumph Tiger 800 XCX

Легендарната мото марка Triumph вече е в България, макар и през поредния гръцки франчайз. Пред журналисти бяха представени пет от моделите ѝ – класическите Bonneville T100 Black и Thruxton 1200 R, роудстера Speed Triple S и двете ендуро – Explorer XRT и Tiger 800 XC.

Triumph Motorcycles е най-големият британски производител на мотоциклети с годишно производство около 60 000 машини. 2000 служители и 700 дилърства в цял свят се грижат за известния бранд. Атанас Василев – представител на марката за България, обеща, че до м. юни т.г. ще бъде открит и новия шоурум.

За тези от вас, които искат да видят английските мотори, имаме две новини – лоша и добра. Лошата е, че за момента българският дилър няма работещ сайт. Добрата е, че легендарните мотоциклети могат да се видят на живо на познат адрес – непосредствено до шоурума на Harley-Davidson в София.

Triumph Thruxton R

Ето и част от историята на британската марка:

първият мотоциклет Triumph е произведен през 1902 г. и е с двигател на Minerva;
през 1915 г. английската компания “влиза” в американската армия – на фронта са доставени десетки хиляди мотоциклети;
25 години по-късно (14.11.1940 г.) фабриката е разрушена от бомбардировките. Част от машините и инструментите са спасени. През 1942 г. в Меридън е открит нов завод.
След края на Втората световна война Triumph се фокусира върху три модела: Tiger 100, Speed twin и по-малкия туринг 349cc 3T;
През 1954 г. марката става изключително популярна. Заслугата е на Марлон Брандо, който във филма “The Wild One” кара 650-кубиков мотор;
Тридесетина години по-късно компанията има нов собственик и ново име – Bonneville Coventry Ltd.
През 1990 г. е триумфалното завръщане на Triumph – с шест нови модела. Това са Trident 750 и 900 Triple, touring Trophy 900 Triple и 1200 Four спортно-ориентираните Daytona 750 Triple и 1000 Four.
След четири години е представен “гейм чейнждърът” Speed Triple.
На следващата година е стартът на продуктовата гама Triple Connection – облекло и аксесоари.
Явно на фабриките на Triumph не им върви, защото през 2002 г. голям пожар унищожава значителна част от сградите. Но ударно – за по-малко от 6 месеца, всичко е възстановено. А на пазара излиза Daytona 600 Super sport – станал емблематичен на Isle of Mann TT през 2003.
През 2004 г. се появява още един „гейм чейнджър“ – Triumph Rocket III. Показателите му са впечатляващи: 2294 cc, 199 Nm въртящ момент при 2500 rpm;
110-тата годишнина на Triumph е подобаващо отбелязана с новия Tiger Explorer 1215cc.