Снимка: Pinterest
Есента дойде и хубавите дни за каране на мотор стават все по-малко. Знаем, че заради това много от нас са тъжни, но да не бързаме да стопираме мото сезона 🙂 . Е, да – не е толкова топло, колкото през лятото. Но пък да погледнем откъм положителната страна – няма да изгорим от слънцето 😀 .
Всеки сезон има своите плюсове и минуси при карането на мотор. Затова, ако за есента се подготвим както трябва, ще можем подобаващо да се насладим на есенните мото разходки. Но да не се подлъгваме по безоблачното небе или пък по топлото за сезона време. А да осъзнаем неизбежната реалност на падащите и падналите листа и температури. И философски да приемем, че светлата част на деня е доста по-къса.
И така… как да караме мотор през есента? Готови ли сме за среща с “познатите непознати”, част от които ни съпътстват и през останалите сезони?
Снимка: Pinterest
Листата на пътя
Падналите сухи листа могат успешно да замаскират всякакви дупки и неравности на пътното платно. Мокрите листа пък са хлъзгави – на тях можем да се натъкнем на по-сенчестите участъци. Есента е приказно красива с цялата палитра от топли багри. И ние сме се качили на мотора си, за да ѝ се насладим максимално. Но нека да бъдем внимателни с резките смени на времето. В непознатите местности да караме с повишено внимание.
По-кратката светла част на деня
Ако много обичаме да караме, ще ни се наложи да караме и в тъмната част на денонощието. Затова да отделим няколко секунди и да проверим дали и как работят фара, стоп-а и мигачите на нашия мотор. Трябва да носим светлоотразителна екипировка с висока степен на видимост. Всичко това има една-единствена цел – на пътното платно да бъдем максимално вѝдими.
Ко̀сите слънчеви лъчи
През есента слънцето е по-ниско. Лъчите му падат косо и много често ни заслепяват (освен ако не гледаме на север). Пък и дърветата се оголват и често се редуват сенчести и слънчеви участъци. А, когато караме мотор през есента, това е и неприятно, и разсейващо.
Дивите животни
Ако обичаме да караме по не-чак-толкова-оживени пътища, трябва да бъдем особено внимателни с дивите животни. И най-вече с елените. Доказано е, че през есента стават най-много сблъсъци с тези иначе благородни животни. В България елени има и в планинската, и в равнинната част на страната. Трябва да сме нащрек и на разсъмване, и на стъмване.
Студените гуми
Гумите на туристическите мотоциклети са по-подходящи за студено време. Но тези на пистовите мотори не са. Те са направени от по-мек каучук, който се държи добре в топло време, защото им осигурява подходящото сцепление с пътната настилка. Когато времето е студено, гумите на пистовите мотори стават твърди и сцеплението изчезва.
“Замръзналите” мотористи
Студът ни уморява. И може да ни нанесе много повече поражения, отколкото умерената употреба на алкохол. Дори и да сме с добра екипировка, дори и да ни е топло, околната температура ни влияе – при това недобре. Да, най-вероятно, докато караме мотора си, няма да забележим колко сме се изморили. Но когато спрем, умората ще ни налегне с пълна сила. Затова е важно да пием много течности и редовно да спираме за почивка.
Снимка: The Drive
Неподходящата екипировка
Ей сега ще се навлечем подобаващо – със сто ката дрехи! И така ще се спасим от температурните промени… Да, ама не! Защото, ако се навлечем и заприличаме на близък роднина на Дядо Коледа 🙂 , автоматически ще забавим реакциите си. А и по-бързо ще се изморим. Затова да използваме термобельо. Или пък екипировка с подгряване, което е истински страхотно изобретение.
Замръзналият път
Сутрешните студове покриват пътя с един тънък, но много опасен заледен филм. И вероятността машината ни да поднесе е доста голяма. А вечер пък, когато температурите са паднали, трябва да сме внимателни с мостовете и усойните участъци – те първи се заледяват. Дори и да пътуваме само през светлата част на деня, ако караме мотор през есента в планината, също трябва да си отваряме очите на четири!
Малкото мотористи по пътищата
Шофьорите на автомобили и без това често казват, че не ни виждат. А сега, когато е есен, съвсем няма да ни виждат. Ако през лятото сме били внимателни, сега трябва да сме (поне) два пъти по-внимателни. И да сме по-видими за останалите участници в пътното движение.
Изолацията
Обичаме да караме по живописни малки пътчета, нали? Прекрасно! Само че с настъпването на есента тези пътчета стават все по-пусти. Все по-пусти или откровено неработещи стават и любимите ни крайпътни заведения. Затова нека бъдем внимателни, когато тръгваме на път. Да помислим за разхода на гориво, за това къде ще можем да хапнем и/или пък да преспим.
Така че нека да караме мотор през есента с удоволствие, но и с разум. Защото този сезон е много красив. Но е и опасен за нас – мотористите.
Източник: lizjansen.com
Превод и адаптация: BMM
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
