Емблематичната Cagiva. Снимка: BikesRepublic
MV Agusta Motor S.p.A. планира възраждане на легендата Cagiva. Новите модели, които италианската компания обещава скоро да пусне на пазара, няма да приличат нито на Elefant, нито на Mito. По думите на Тимур Сардаров – инвеститор в MV Agusta, това ще са електрически мотоциклети. Новите машини няма да са луксозни, а ще са масови и достъпни, ориентирани към младежката аудитория.
Предстои да бъде избран производител за двигателя и батерията на мотора, тъй като за момента Cagiva и MV Agusta нямат възможността сами да ги произвеждат. Очаква се дебютът на новите мотоциклети да бъде на тазгодишното миланско изложение EICMA. А серийното производство да започне 12-14 месеца след това.
Да припомним, че
брандът Cagiva се появява на мотоциклетния пазар през 1978 г.
Тогава братята Клаудио и Джанфранко Кастильони купуват италианския филиал на Harley-Davidson. Останалите от американците резервни части и мото конструкции стават основата на бъдещото производство. Братята кръщават фирмата на своя баща, като използват първите срички от “Кастильони Джиовани от Варезе” – “Каджива”.
През 80-те години на миналия век, когато италианската мото промишленост изпада в криза, Cagiva успява да се нареди сред лидерите на пазара. А от 1985 г. започва окрупняването и фирмата се превръща в концерн, в който първоначално влиза Ducati. На следващата година братята Кастильони се сдобиват с лиценз за производство на шведските мотоциклети Husqvarna и получават правото да използват марката. През 1987 г. в състава на Cagiva влиза и Moto Morini. За 30-годишната си история моторите на известната марка могат да се похвалят със завидни достижения – победите в GP World Championship 500 cc, триумфа в Париж-Дакар и много други.
Възходът на италианския гигант продължава до 2010 г., когато брандът фактически изчезва от световната мото сцена. Сега обаче от MV Agusta обещават възраждане на легендата Cagiva. Да видим дали и как ще се случи.
BMM©
