Снимка: Otomania
Чували ли сте за Vespa 150 TAP? Онзи скутер, който е оборудван с противотанково оръдие? И който в средата на миналия век е всявал страх у населението на (вече бившите) френски колонии в Северна Африка?
Е, днес военният скутер предизвиква усмивки и недоумение. Но в средата на 50-те години на ХХ век Vespa 150 TAP е бил гордостта на френската армия 😉 . По това време в колониите е царял тотален хаос – местното население било решило, че има право на независимост. И че ще отстоява това си право.
Французите са известни с деликатността и изтънчеността си. Те няма да пускат напалм или ядрени бомби – като някои други например 😎 . Затова, за да променят общественото мнение в африканските си колонии, се нуждаели от адекватно средство за придвижване – хем леко, хем добре въоръжено. И френската армия се обърнала към Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles (ACMA) – да бъде направено такова МПС.
ACMA имали лиценз да сглобяват известните италиански скутери. Инженерите от Ateliers de Construction de Motocycles et Automobiles логично “стъпили” на база Vespa. И създали нещо, което предизвиквало някои въпроси, но пък се справяло доста добре 😉 . “Нещото” било Vespa 150 TAP – военен скутер с подсилена рамка, с двутактов двигател (150 cc) и максимална скорост от 60 км/ч.
Снимка: Otomania
Дотук – нищо интересно, нали?!
Обаче… симпатичното скутерче било оборудвано
със 75-милиметрово противотанково оръдие – М20. И не – не си мислете, че Vespa-та стреляла, докато се движела. Тя просто транспортирала артилерията до фронтовата линия 😉 (макар че имало и изключения, де). А скутерите били доставяни по въздух. Спускали ги по двойки с парашут, придружени от по двама парашутисти (от Troupes Aéroportées – оттук и TAP-а в името на военното двуколесно). На единия скутер било оръдието, а на другия – боеприпасите.
Според различни източници в средата на миналия век са произведени между 500 и 800 машини Vespa 150 TAP, всяка една от които е струвала по 500 долара. Бойният скутер обаче неведнъж, под тежестта на оръдието и боеприпасите, затъвал в пясъците. Войниците дори се шегували, че много по-често те возят скутера, отколкото той тях.
Днес запазените Vespa 150 TAP се съхраняват в музеи и частни колекции из цял свят.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
