Има 5 основни мото поздрави. И след като разбрахме историята на мото поздрава, нека сега да видим какви разновидностите има.
1. Left-handed low wave или лявата ръка надолу
От всичките основни мото поздрави този е най-основният 😉 . Често го наричат Harley-поздрав. Обикновено се използва от собствениците на крузъри и чопъри.
Ръката ни – лявата, е напълно изпъната и насочена надолу, под ъгъл от 45 градуса спрямо пътната настилка. Пръстите (един, два, три или и петте) също са изпънати. Класическата версия е: показалецът и средният пръст са във формата на буквата V (знакът на победата или на мира).
При този поздрав е много важно как е ориентирана дланта ни – тя трябва да е обърната или към идващия мотоциклетист, или към пътната настилка. Но внимание! Ако обърнем дланта си навън и пръстите ни показват V, тогава в някои държави това ще се тълкува като обида. В Обединеното кралство, Ирландия, Австралия, Нова Зеландия и Южна Африка по този начин можем да си навлечем неприятности. Защото в тях това е неприличен жест, равносилен на показването на среден пръст.
Ако:
– ръката ни е спусната на доста повече от 45 градуса;
– и/или дланта е обърната нагоре или назад;
– и/или използваме четири пръста,
то тогава най-вероятно сме мото новаци 😎 (меко казано).
2. Left-handed straight out wave или лявата ръка изпъната встрани
Това е най-разпространеният мото поздрав – особено сред собствениците на спортни мотоциклети, къстъми и крузъри.
Ръката ни трябва да е изцяло или частично изпъната, под ъгъл не повече от 10 градуса от нивото на рамото ни. Дланта ни трябва да е насочена към идващия мотоциклетист и да е в хоризонтално или вертикално положение. Не препоръчваме да се поздравява с отпусната (тип “суров дроб” 😉 ) ръка – ще изглеждаме като… идиот.
Класическият вариант за пръстите е отново във формата на V. Но можем да поздравим и с вдигнат палец (thumbs up).
Това е най-универсалният и простичък мото поздрав. Ако някой не може да го овладее, най-вероятно има проблеми с координацията. И колкото по-бързо продаде мотоциклета си, толкова по-добре 😀 .
3. Left-handed high или лявата ръка нагоре
Използва се основно от гордите притежатели на спортни машини и кросарки. Дланта ни трябва да е насочена към идващия колега. Ръката е стегната, а не отпусната – в противен случай пак ще приличаме на идиоти 😀 . Пръстите са като V. Или пък само вдигаме палец.
Внимание! За каращите спортни мотоциклети препоръчваме този поздрав да се изпълнява като вдигнете лявата си ръка от бедрото, а не от кормилото. Все пак имиджът трябва да се поддържа, нали?! 😉 .
4. Right-handed wave или мото поздрав с дясната ръка
Най-често се използва от собствениците на Ultra Classic (Harley-Davidson) и Gold Wing (Honda). Тези машини са големи, удобни и, според някои, не-много-готини 😎 . Но пък са прекрасни за дълги и комфортни пътувания. Мисленето на каращите такива мотоциклети гравитира около “Ти може да имаш много як мотор. Но ако знаеш на мене колко ми е удобно…”
5. Left-handed forward wave или лявата ръка напред
Този бърз, почти невидим (заради високата скорост) поздрав обикновено се използва от колегите със спортни мотоциклети.
Как се изпълнява? Бързо вдигаме от клипона лявата си ръка (не повече от 8-10 см), показваме дланта си и връщаме ръката в изходно положение. Цялото това “упражнение” трае максимум 3 секунди.
Но! За да не се изложим, ще трябва добре да го усвоим. В противен случай ще ни сметнат за слабак и рЕзко ще се сринем в очите на околните.
Това бяха петте основни мото поздрави. А как поздравява едно мото куче – вижте ТУК.
Източник: BikePost
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
драйвър
Според мен кой, както е свикнал, но важното е да има поздрав. Забелязал съм, че тези, които са се качили на Харлей, Индиан или друга лачена скъпа машина не поздравяват. Доста надменни изглеждат. Явно ги тресат яко комплексите. Аз въпреки всичко си ги поздравявам и то не само, като се разминавам, но и като ги подминавам. Твърде бавни и тромави са, но пък тежки го раздават. Всъщност, като се замислих, повечето от тях приличат точно на моторите си: тежки, дебели, бавни и скучни, но пък са с много хром, като циганин със златни зъби.
Иво Димитров
В UK се поздравяваме с кимане на глава предимно!!!