Европейски мото новини

Европейски мото новини

Снимка: TopSpeed.

Две европейски мото новини привлякоха вниманието ни. Първата е под параграф “можем и ние да го направим”, а втората – “може и нас да ни сполети” 😉 .

Франция

Желаещите да станат мотоциклетисти ще се обучават в мото школите и за това как да се движат между автомобилите (т.нар. lane splitting). В официалното правителствено издание Journal Officiel de la République française бяха публикувани новите директиви към инструкторите, обучаващи мотористи за категории А1 и А2.

Директивите са в сила от началото на тази година. Според тях от сега нататък инструкторите ще трябва да приучават мото възпитаниците си как:
– правилно да карат мотоциклетите си между автомобилите;
– адекватно от гледна точка на безопасността да оценяват “филтрирането на трафика”;
– да изберат правилните място и траектория на движение и др.

Обучението ще е и теоретично, и практично.

Припомняме, че преди близо година френските мотоциклетисти протестираха срещу забраната да се кара между движещи се или стоящи автомобили. Явно правителството на Франция се е вслушало в гласа на хилядите колеги.

Втората от двете избрани от нас европейски мото новини е от

Дания.

В тази страна вече действа закон, според който, ако на пътното платно караме опасно и/или имаме “антиобществено” поведение, полицията има право да конфискува транспортното ни средство. А отнетите МПС-та се предлагат на търг. Новите законови мерки са насочени към авто и мото “джигитите” – без значение дали нарушител е собственикът на МПС-то или някой, който го е взел за временно ползване.

За престъпилите правилата за движение няма “бонуси” като предупреждение и/или глоба – само конфискация. При това сега и веднага!

Критериите за определяне степента на опасно каране зависят от настъпилите последствия – т.е. има ли пострадал или не.

Ако няма пострадал, карането се признава за опасно, когато:

– се движим по-бързо от общия автомобилен поток и/или често се престрояваме;
– превишим разрешената скорост с повече от 100% (напр. ако при разрешени 50 км/ч, ние караме със 105 км/ч);
– караме със скорост над 200 км/ч – без значение дали има ограничения или не;
– шофираме в нетрезво състояния и алкохолът в кръвта ни е повече от 2.0 промила.

При пострадал или загинал критериите за опасно каране са:

– превишена скорост;
– употреба на алкохол;
– маневри, застрашаващи живота и здравето на други хора.

Тези законови мерки в Дания са в сила от 2021 г. По данни на FEMA (The Federation of European Motorcyclist’ AssociationsФедерация на европейските асоциации на мотоциклетистите) на ден датската полиция конфискува до 3 превозни средства. За първите 6 месеца от действието на новия закон са образувани 623 дела, а общо 510 МПС-та са конфискувани (мотоциклети и автомобили) .

Източници: Visordown, Moto Magazine, Bike Accident Advocate

BMM©

Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.