Две европейски мото новини привлякоха вниманието ни. Първата е под параграф “можем и ние да го направим”, а втората – “може и нас да ни сполети” 😉 .
Франция
Желаещите да станат мотоциклетисти ще се обучават в мото школите и за това как да се движат между автомобилите (т.нар. lane splitting). В официалното правителствено издание Journal Officiel de la République française бяха публикувани новите директиви към инструкторите, обучаващи мотористи за категории А1 и А2.
Директивите са в сила от началото на тази година. Според тях от сега нататък инструкторите ще трябва да приучават мото възпитаниците си как:
– правилно да карат мотоциклетите си между автомобилите;
– адекватно от гледна точка на безопасността да оценяват “филтрирането на трафика”;
– да изберат правилните място и траектория на движение и др.
Обучението ще е и теоретично, и практично.
Припомняме, че преди близо година френските мотоциклетисти протестираха срещу забраната да се кара между движещи се или стоящи автомобили. Явно правителството на Франция се е вслушало в гласа на хилядите колеги.
Втората от двете избрани от нас европейски мото новини е от
Дания.
В тази страна вече действа закон, според който, ако на пътното платно караме опасно и/или имаме “антиобществено” поведение, полицията има право да конфискува транспортното ни средство. А отнетите МПС-та се предлагат на търг. Новите законови мерки са насочени към авто и мото “джигитите” – без значение дали нарушител е собственикът на МПС-то или някой, който го е взел за временно ползване.
За престъпилите правилата за движение няма “бонуси” като предупреждение и/или глоба – само конфискация. При това сега и веднага!
Критериите за определяне степента на опасно каране зависят от настъпилите последствия – т.е. има ли пострадал или не.
Ако няма пострадал, карането се признава за опасно, когато:
– се движим по-бързо от общия автомобилен поток и/или често се престрояваме;
– превишим разрешената скорост с повече от 100% (напр. ако при разрешени 50 км/ч, ние караме със 105 км/ч);
– караме със скорост над 200 км/ч – без значение дали има ограничения или не;
– шофираме в нетрезво състояния и алкохолът в кръвта ни е повече от 2.0 промила.
При пострадал или загинал критериите за опасно каране са:
– превишена скорост;
– употреба на алкохол;
– маневри, застрашаващи живота и здравето на други хора.
Тези законови мерки в Дания са в сила от 2021 г. По данни на FEMA (The Federation of European Motorcyclist’ Associations – Федерация на европейските асоциации на мотоциклетистите) на ден датската полиция конфискува до 3 превозни средства. За първите 6 месеца от действието на новия закон са образувани 623 дела, а общо 510 МПС-та са конфискувани (мотоциклети и автомобили) .
Източници: Visordown, Moto Magazine, Bike Accident Advocate
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.