Снимка: Yamaha Racing
Идва ли краят на Роси? Този въпрос си задават все повече хора, след като преди броени дни Валентино Роси обяви, че в средата на 2020 г. ще реши дали ще остане и в следващия сезон в MotoGP World Championship.
Срокът е посочен от легендарния пилот, който иска след 7 или 8 старта т.г. да прецени скоростта си. Лин Джарвис – генерален мениджър на Yamaha Motor Racing, заяви: “Тимът ни изцяло уважава напълно разбираемото решение на Валентино да прецени конкурентоспособността си през 2020 г. преди да вземе решение за 2021-ва. Ние уважаваме и вярваме във възможностите на Валентино. Отборът ни обаче трябва да планира и бъдещето си. Понастоящем в MotoGP има шест производителя и младите таланти са търсени. Ето защо пазарът на пилоти започва по-рано от обичайното. Ситуацията да започнем сезона, знаейки, че Валентино няма да е част от заводския екип през 2021 г., е малко странна. Но Yamaha ще подкрепи Роси, независимо какво ще е решението му. Ако реши да се състезава, ще получи мотор в заводска спецификация. Ако реши да се оттегли, ще продължим и ще разширим общата си работа и извън пистите.”
От своя страна Валентино Роси пък каза: “Щастлив съм, че, ако реша да продължа, Yamaha е готова да ме подкрепи във всички отношения. Заедно с моя екип още в първите тестове ще направя всичко възможно да свърша добра работа и да бъда готов за началото на сезона.”
А докато легендата в мотоциклетния спорт взима важното решение,
в тима на Yamaha взеха друга важно решение – кой още ще е пилот през 2021 и 2022 година. Това ще е 20-годишният французин Фабио Куартараро. Младата надежда дебютира в MotoGP през миналата година и взе 6 полпозишъна и 7 подиума (5 втори и 2 трети места). За предстоящите надпревари Куартараро ще получи YZR-M1 в заводска спецификация. Фабио ще е съотборник на Маверик Винялес в следващите две години.
Но ребусът Идва ли краят на Роси? си стои на дневен ред. И да – никой не иска да притиска и пресира Валентино. Само че се оказва, че часовникът за Доктора (както го наричат) тиктака по-бързо, отколкото италианецът би искал. На 16 февруари пилотът ще навърши 41 години, като 24 от тях са на състезателната писта. Вече 20 години Роси се състезава в кралския клас. И четири от седемте си световни титли е спечелил с Yamaha. Но никой не е нито вечен, нито незаменим – времето си тече и на пистите се появяват нови таланти. При това – значително по-млади.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
