Сантяго Гилен и Антонио Весиана. Снимка: InSella.
Знаете ли, че гениалният Салвадор Дали е подписал един скутер Vespa? И то не какъв да е, ами скутер, с който е направена околосветска обиколка?
За да се “навие” Салвадор Дали и да увековечи симпатичното двуколесно, е било нужно само едно телефонно обаждане.
Но… да разкажем поред 😉 .
През 1956 г. по големите екрани излиза американският приключенски филм на режисьора Майкъл Андерсън “Около света за 80 дни“ (“Around the World in 80 Days”). Сценарият е написан на базата на класическия едноименен роман от Жул Верн.
Този филм вдъхновява двама испански студенти – Сантяго Гилен (Santiago Guillén) и Антонио Весиана (Antonio Veciana). И те решават да подобрят рекорда на Филиъс Фог – главния герой от филма. Да го подобрят, като обиколят света за 79 дни. Но със скутер Vespa!
С тази идея през 1959 г. Сантяго и Антонио се захващат да планират пътуването си. И да търсят финансиране, разбира се. По това време Испания е на Франко и спонсори могат да бъдат само държавни институции. Двамата ентусиазирани студенти получават финансова подкрепа от MotoVespa (компания, която произвежда по лиценз Vespa в Испания), от хотелската верига Hilton и от British Overseas Airways Corporation (авиокомпанията, която днес е известна като British Airways).
Околосветското пътуване е с кодовото 😉 име “Операция Ел Кано” (“Operación El Cano”). И за да е достатъчно внушителна рекламата на Испания, Сантяго и Антонио – с присъщите за младостта оптимизъм и безразсъдство, решават, че в пътешественическата операция ще включат и Салвадор Дали. Защото тяхната Дулсинея (така кръстили Vespa-та) се нуждае от подобаващо орисване 😎 . Речено-сторено!
Двамата пътешественици със Салвадор Дали. Снимка: InSella.
Намират телефонния номер на Салвадор Дали
в указателя и звънят:
– Секретарката на г-н Дали ли е? Ние сме двама студенти…
– Аз съм Дали – отговаря мъжки глас от другата страна на линията. – Кажете.
И те казват: че имат щураво предложение тяхната Дулсинея да бъде поукрасена от Салвадор Дали. За огромно учудване великият художник отговаря, че предложението го е развълнувало – никога досега не е рисувал мотоциклет. Затова приема. Само да донесат Vespa-та в дома му в Кадакес (Cadaqués).
Одисеята, наречена “Донасяне на Дулсинея 😉 в къщата на Дали” приключва успешно. Скутерът е сложен в хола. А компания му прави голяма (2.5 метра) препарирана мечка – нещо като вдъхновителка на гениалния художник 😎 .
След три дни в компанията на Салвадор Дали и мечката, Сантяго Гилен и Антонио Весиана си тръгват с изрисуваната Vespa, на която стоят подписите на Дали и на Гала – любимата съпруга и муза на ходужника.
Колаж: BMM
На 25 юли 1962 г. – празника на покровителя на Испания Свети Яков,
двамата ентусиасти започват околосветското си пътешествие. 150-кубиковата Vespa е натоварена с около 350 кг багаж – гориво, резервни части, дрехи и 300 испански флагчета. Плюс Сантяго и Антонио 😉 .
На 12 октомври – празника на Дева Мария от Пилар и Деня на испанското наследство, след 79 дни на две (скутерни) колела, след прекосени 17 държави, след хиляди километри по всякакви пътища и пътеки, Сантяго и Антонио се завръщат у дома. Получават и множество награди – в знак на признателност.
А през 1964 г. двамата околосветски пътешественици издават книгата “En 79 días. Vuelta al mundo en Vespa” (“За 79 дни. Около света с Vespa”). В нея те описват пътуването и изживяванията си. По книгата по-късно е направен и 50-минутен филм.
Какво е станало с Vespa-та ли? Ами двамата студенти я продават на MotoVespa S.A. за 100 000 песети, което на днешни парѝ е около 28 000 евро. Скутерът-пътешественик, подписан от Салвадор Дали, е бил “гост” на множество музеи.
Източници: InSella, Museo Piaggio, Moto1Pro, Manos Unidas и др.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
