Снимка: Thanuj Mathew (Unsplash).

Планираме мото пътуване за 3-4-5 дни. Или пък за повече 😉 . Повечето от нас си имат собствена методика, към която стриктно се придържат. За някои първи приятели са екселските таблици 😎 . За други – сондиране на мнения на вече пътували. Трети пък се придържат към контролираната спонтанност.

Без значение към кой вид спадаме, когато планираме мото пътуване е добре да сме наясно с няколко важни неща. Ето и съветите на мото пътешественичката Лиз Янсен (Liz Jansen). В тях Лиз не е включила подготовката на мотоциклета ни и разни други нещица, които, надяваме се, са по подразбиране за всички нас 😉 .

Групово или соло

Всяко пътуване с повече от един мотоциклетист е групово. Комфортно ли ще се чувстваме да пътуваме с още един, двама… десет мотористи? Ще се напаснем ли със стила (и уменията) им на каране? Разбира се, че няма как да знаем, ако не сме пробвали. Но е добре да си зададем тези въпроси и честно – пред себе си, да им отговорим. А ако вече сме пътували с тези хо̀ра и нещо достатъчно ни е издразнило/изнервило, по-добре е да не тръгваме с тях.

Интересните места

Когато планираме мото пътуване, обикновено искаме да видим разни интересни места. Набелязваме си ги, но да не забравяме, че първоначалните ни планове винаги могат да се променят. Затова нека се възползваме максимално от пътуването, което ще направим.

Времето

Времето – в метереологическия смисъл, де 😉 , може да е непостоянно. Зависи от сезона, терена, надморската височина. Затова нека сме подготвени за различни условия. Един дъждобран със сигурност няма да ни натежи, нито пък ще заеме много място. Но със сигурност ще ни помогне при дъжд.

Сервизите

Списъкът с местата, където можем да получим надеждно обслужване, е важен – особено при по-дълги пътувания. Може да ни се наложи да сменим маслото. Или пък гумите. Или пък просто за рутинна поддръжка.

Резервоарът

Няма да ни е приятно да останем без гориво насред нищото, нали?! И да – повечето мотоциклети могат да изминат едни допълнителни 30-40 км. Но по закона за всемирната гадост тези допълнителни километри няма да са ни достатъчни, за да стигнем до първата (работеща) бензиностанция. Още нещо: нека не забравяме, че пробегът ни ще е по-малък, когато мотоциклетът ни е натоварен. Или когато имаме доста изкачвания. Или когато се борим с вятъра…

Пътните условия

Лятото е строително-ремонтен сезон. И не само у нас, а навсякъде по света. Ако можем да избегнем строително-ремонтните участъци, нека да го направим. Защото да пътуваме през/по чакъл, пресен асфалт и пр. не е най-приятното мото изживяване. Нито пък е приятно да се о̀пнем на парещото слънце и заради ремонт на пътя до безпаметност да висим в някое задръстване.

Разстоянието

Нека сме реалисти и, когато планираме мото пътуване, трезво да преценим колко километра на ден можем да преодолеем. 150-200 км не звучат много, но криволичещите селски пътища (например) може да ни отнемат много повече време и усилия, отколкото карането по магистрала.

Пристигането

Най-добре е да пристигнем до местоназначенето си в средния 😉 до късния следобед. И да – всичко може да се случи, защото път време няма. Все могат да изникнат непредвидени обстоятелства, закъснения разни, непланирани спирания. Но искаме да стигнем в разумно време, да се отпуснем, да се насладим на вечерта и да си отпочинем добре за следващата част от маршрута ни. А ако не сме си запазили място за нощуване (хотел, хостел, дори и къмпинг), пристигането ни малко по-раничко е важно.

Дните за почивка

Ако сме на по-дълго пътуване, ден-два без да караме са много добра идея. Все пак и д@пето ни трябва да се възстанови 😀 . Нека да планираме тези дни за “точките”, около които има интересни места. До които пък можем да отидем пеша или да ползваме услугите на местния транспорт.

Гъвкавостта

Да караш мотоциклет е свобода. Да караш мотоциклет е да уловиш момента. Нашето пътуване ще е приятно, релаксиращо и емоционално, ако не сме под пресата на (разни) ангажименти. Може и да ни се иска предварително да си направим всички възможни резервации – това ще ни донесе (някаква) психологическа сигурност. Но нека да си оставим достатъчно време за всички онези спиращи дъха моменти + интересни места + места за почивки, които ни очакват по пътя.

Затова, когато планираме мото пътуване, нека водещият ни принцип да е “Очаквай неочакваното”. Пътуването ни винаги е приключение – нека се отпуснем и да се забавляваме.

Източник: Liz Jansen.

Превод и адаптация: BMM.

BMM©

Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.