Мото пътуване във Франция и Германия: какво трябва да знаем

Мото пътуване във Франция и Германия: какво трябва да знаем

Снимка: Le Shuttle.

Имате намерение да направите мото пътуване във Франция? Или пък в Германия? За да не останете неприятно изненадани, вижте какво трябва да знаете – за правилата за движение, за мото екипировката, за глобите и пр.

Мото пътуване във Франция

Франция, нищо че е част от ЕС, си има своите специфики по отношение на мобилността и движението по пътищата. Ето основните неща, на които да обърнем внимание.

Документи, които задължително трябва да имаме

– Валидно, актуално свидетелство за управление от ЕС/ЕИП (Европейски съюз/Европейското икономическо пространство).
– Документ за регистрация на мотоциклета.
– Застрахователен сертификат (“Зелена карта”).
– Документ за самоличност (лична карта или паспорт, макар че понякога и шофьорска книжка върши работа).
– Нотариално заверено пълномощно за управление на мотоциклета (ако двуколесното е собственост на някой друг).

Мото екипировка и оборудване

Във Франция каската, с която караме мотоциклета, е задължителна. Тя трябва да отговаря на европейските стандарти.
– Мото ръкавиците също са задължителни – те трябва да се сертифицирани по стандарта EN13594.
– Светлоотразителният триъгълник + светлоотразителната жилетка не са задължителни за двуколесните превозни средства. Но е добра идея да ги имаме, особено когато караме по селски пътища.

Ограничения на скоростта

Колеги, във Франция спазвайте ограниченията на скоростта, защото иначе рискувате портфейлът ви сериозно да пострада 😉 . Максималната скорост за различните видове пътища е:
– в населено място – 50 км/ч (но има зони, в които скоростта е до 30 км/ч);
– за държавните пътища – 90 км/ч (при дъжд е до 80 км/ч);
– на двупосочните пътища – 110 км/ч (при дъжд е до 100 км/ч);
– на автомагистралите – 130 км/ч (при дъжд – 110 км/ч, при заледена пътна настилка – 50 км/ч).

Алкохол в кръвта

Едно от нещата, които трябва да опитаме във Франция, е виното. Така казват познавачите, де. Но! Без да прекаляваме с опитването, защото има санкции. За колегите с по-дълъг мото стаж максималното съдържание на алкохол в кръвта е 0.50 г/л. В противен случай – при превишаване на тези нива, следват глоби и евентуално отнемане на книжката.

Пътни такси

Почти всички френски магистрали са платени. Плащаме на изхода – в брой или с карта.

Санкции

Добре е предварително да сме информирани какво ще си “отнесем” при евентуаално нарушение. Още по-добре е веднага да платим наложената ни глоба.

За (разумно) превишена скорост, употреба на алкохол или липсващо оборудване глобата е €135 (повече подробности, както и три мото маршрута във Франция – вижте ТУК). Ако не платим своевременно, в рамките на 45 дни ще получим известие (с всичките главоболия, които ще си имаме 😉 ).

Мото пътуване в Германия

За германската педантичност май всички сме чували. Затова е най-добре да спазваме правилата за движение (както и във Франция, както и навсякъде, де). В Германия проверките са строги и чести, а глобите – големи. Какво да знаем, за да имаме безпроблемно пътуване?

Необходими документи

Със себе си задължително трябва да носим: валидна шофьорска книжка, документ за регистрация на превозното средство и застрахователен сертификат. Плюс нотариално заверено пълномощно за управление на мотоциклета (ако двуколесното е собственост на някой друг).

Мото екипировка, оборудване, светлини

Каската е задължителна – и за нас, и за спътника ни (ако на мотоциклета имаме такъв). Каската/-ите трябва да отговаря/-т минимум на европейския стандарт ECE 22.05. Ръкавиците също трябва да са на ръцете ни.

Триъгълникът и светлоотразителна жилетка не са задължителни, но, както и във Франция, е добре да ги имаме.

За двуколесни превозни средства късите фарове трябва да останат включени през цялото време – денем и нощем. Ако има мъгла или силен дъжд: можем да използваме фаровете за мъгла, само когато видимостта е по-малка от 50 метра.

Ограничения на скоростта

В Германия мрежата от магистрали или аутобани покрива близо 10 000 км. В много участъци няма ограничения на скоростта. При други обаче ограниченията са ясно обозначени и повече от препоръчително е да ги спазваме, защото глобите са соленички 😉 . Извън магистралите и аутобаните ограниченията са:
– в населено място – 50 км/ч;
– извън населено място – 100 км/ч.

Алкохол

Законовата граница за алкохол в кръвта е 0.5 ‰. За мото новаци (с по-малко от две години опит), както и за водачи под 21-годишна възраст, прагът е нула. Ако концентрацията на алкохол в кръвта е от 0.5 ‰ до 1.9 ‰, глобата е €500 евро + 2 контролни точки + 1 месец забрана за шофиране.

Санкции и контролни точки

Глобите могат да се платят веднага на място. За всяко нарушение се начисляват от 1 до 4 точки. Всеки, който получи 8 точки, рискува забрана за шофиране до 6 месеца.

И още полезна информация

В Германия повечето бензиностанции са отворени от 08.00 до 22.00 часа. По магистралите и в големите градове много от бензиностанциите работят 24/7.

За мотоциклетите не се изисква екологичен стикер (Umweltplakette).

Вижте 3 мото маршрута в Германия ТУК.

Източници: Your Europe, InSella и др.

BMM©

Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.