Мотоциклетните закони на Мърфи (част 1)

Законите на Мърфи за моторите

Според Законите на Мърфи всичко, което може да се обърка, непременно ще се обърка. Разбира се, това важи с пълна сила и за моторите.

Събрахме различни истории и направихме списък с неща, които всеки се надява да не се случат, но някак си доста често стават.

Законите на Мърфи за моторите

Генерални закони:

Закон 1: Неоспорим факт е, че мотоциклетът не може да падне, ако няма публика. Шансовете моторът да падне са правопропорционални на броя хора, които гледат, и на егото на моториста. Ако мотоциклетът е нов и скъп, то шансовете да падне са още по-големи.

Този закон има и подточка: шансовете каската ти да падне на бетона или асфалта са пряко свързани с това колко нова и колко скъпа е. Колкото по-нова и скъпа, толкова по-голям е шансът да падне.

Закон 2: Нищо на този свят не е по-трудно да се запали от стария мотор, който показваш на потенциален купувач! И няма никакво значение, че преди 5 минути си го загрял и се е движил идеално.

И този закон си има подточка: Старият ти мотор никога не е работил толкова добре, колкото когато решиш да го продадеш. За да ти стане гадно, разбира се.

Закон 3: Когато жилото на газта ти се скъса, ще е точно насред циганската махала. В близост до група местни, които веднага ще се скупчат около теб и ще искат да ти помогнат. Срещу съответната сума, разбира се. И това е в добрия случай.

Закон 4: Акумулаторът ти ще умре. Заедно с него ще се счупи и нещо друго по мотора. И ти ще си твърдо убеден, че двете неща са свързани!

Подточката към този закон: Всичко, което се опиташ да поправиш, ще разкрие още поне 4 неща, които не са наред.

Закон 5: Ако се удари само едно насекомо в каската ти, то задължително ще е голямо и сочно. И задължително ще е точно на нивото на очите ти. А ако се опиташ да го изчистиш (в движение) с ръкавица, ще си омажеш целия визьор.

 

Законите на Мърфи за мотористите и дъжда:

Дъждовен закон 1: След като си излъскал перфектно мотора си, ще завали дъжд. Или ще нацелиш някоя локва.

Дъждовен закон 2: Караш в проливен дъжд – толкова силен, че се налага да отбиеш и да изчакаш да спре. Най-накрая изгрява слънце, ти и екипировката ти сте сухи и можеш да потеглиш. След 5 километра дъждът започва отново.

Дъждовен закон 3: Вече ще вали и то доста силно, когато решиш да отбиеш и да си облечеш дъждобрана. Пет минути по-късно ще грее слънце.

Дъждовен закон 4: Шансовете да караш в дъжд са правопропорционални на това на колко достъпно място си сложил дъждобрана си или дали изобщо си се сетил да го вземеш.

 

Законите на Мърфи за мотористите и екипировката:

Екипиран закон 1: Фактът, че ключовете ти са в джоба на панталоните ти, ще стане ясен, чак след като си си сложил ръкавиците.

Екипиран закон 2: Няма да имаш никаква нужда да ползваш тоалетната, докато не си се екипирал изцяло.

Екипиран закон 3: Кихаш, само след като си си сложил каската. Същото важи и за сърбежа в ухото – задължително, когато си с каска. По възможност и в супер натоварен трафик.

Екипиран закон 4: Преминаваш с мотора си през локва (вадичка, рекичка) и откриваш, че водонепромокаемите ти ботуши всъщност изобщо не са водонепромокаеми.

Екипиран закон 5: Когато решиш, че ще бръмнеш само до магазина (кафето/ще направиш само едно кръгче в квартала, т.н.) и няма нужда да се екипираш като хората, а може да излезеш по дънки и маратонки, ще паднеш.

 

Част 2 можете да намерите ТУК.

BMM© 
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.

1 коментар

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.