Снимка: Reddit
Най-безопасният мотоциклет – има ли такова… животно? И как би изглеждал най-безопасният мотоциклетист 😉 ? Материалът, който подготвихме, е карикатурен и саркастичен. И както в поредицата ни Класификация на мотоциклетистите, категорично не е предназначен за хора, които не носят на майтап и/или не умеят да се шегуват със самите себе си.
Всички ние обичаме да караме своите верни или не-съвсем-верни (а понякога изобщо-не-верни) двуколесни “железни коне”. И да – бихме искали да се движим безопасно на първо място за самите себе си. Само че как да го постигнем…
Най-безопасният мотоциклет – какво представлява?
Двигателят
За всички, които се нуждаят от достатъчно мощност, за да изпреварват по пътищата, най-доброто решение е двигател Abrams. С този мощен газотурбинен двигател на американския боен танк последно поколение трудно ще ви надминат 😉 . Ако пък сте антиамерикански настроени, ви препоръчваме двигател от израелски танк Merkava. Или от италиански Ariete. Или пък от немски Leopard. В краен случай и двигател от дизелова подводница ще свърши работа.
Защита в градски условия. Снимка: Patos Moto Fest
Фарът
Това е следващият атрибут за мото безопасността. Перфектният вариант е да си монтирате самолетен фар за кацане – от Boeing 747, Airbus 380-800 или IL-86. А също и някакви изключително мощни DRL – така ще сте видими и през деня. При възможност направете екстравагантната комбинация от самолетен фар за кацане и DRL 😀 .
Клаксонът
Най-идеалният вариант, за да сте сигурни, ще ви чуят, е да вземете клаксон на презокеански кораб. Е, и “свирка” от парен или дизелов локомотив също би свършила (някаква) работа… Категорично не препоръчваме да правите компромиси и да монтирате нещо не-чак-толкова-силно. Защото просто няма да ви чуят 😎 .
Заглушителят
Най-добре го махнете! Иначе звукът на мотоциклета ви няма да може да “пробие” затворените прозорци. Трябва да тествате ауспуха и клаксона задължително през нощта. А най-добре – в гъсто населен градски район. През нощта, разбира се!
Ролбарите
Трябва да са монолитни и диаметърът им да е поне 5 см. Нищо по-малко от това не бива да ви задоволява! Само такива ролбари ще удържат падащия мотоциклет и няма да се огънат при удар в някое комби (например) 😉 .
А сега – най-безопасният мотоциклетист
Каската
Тя е много важна. И трябва да издържи всякакъв удар – дори и челна среща с кацащ Boeing 😀 . Тук опциите не са много, но най-доброто е каска от интегрална стомана. Като алтернатива на стоманата можете да използвате високотехнологични композитни материали. А, и още нещо – каската ви задължително трябва да има въздушна възглавница.
Карбоновият екзоскелет на “Ростех”. Снимка: Ростех
Екипировката
Тя трябва да предотврати всякакви евентуални наранявания. И затова е най-добре да е от стомана. Висококачествена, естествено – за да издържи удар и с валяк например. За да сте сигурни, че няма да имате никакви счупвания, препоръчваме под стоманата да монтирате няколко въздушни възглавници – при евентуален удар те ще се надуят и ще застопорят тялото ви в едно положение.
Като алтернатива можете да използвате рицарски доспехи. Или пък сапьорски костюм. А, и да не забравите да боядисате екипировката си в някакъв ярък луминисцентен цвят.
И понеже каската и екипировката за най-безопасния мотоциклетист тежат повече, отколкото можете да носите, ще трябва да си прикачите и екзоскелет. Превод в ефир: екзоскелет означава външен скелет (има защитна и поддържаща, т.е. механична функция при някои насекоми, ракообразни и мекотели).
Откъде можете да се снабдите с подходящ екзоскелет ли? Ами от руската държавна корпорация “Ростех” например 😎 . Преди година от този конгломерат демонстрираха специализиран карбонов скелет, който покрива краката, талията и раменете и е с равномерно разпределение на тежестта. Целта му е да подобри функционалните възможности на войниците на бъдещето.
На финала още нещо важно. За всички, които няма да са сами на мотоциклета си: препоръчително е да имате такива каска + екипировка + екзоскелет и за този, когото ще возите на задната седалка 😀 😀 😀 .
И нека Мото Силата бъде с вас!
Източник: Bikepost
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
