Снимка: Рали Дакар.
С подбрани новогодишни мото новини даваме старт на 2023-та. И вие – читателите на BMM, и ние – екипът на любимата на българските мотоциклетисти мото информационна агенция, и (почти) всички по света отпочивахме заслужено.
Но от BMM все пак изнамерихме няколко новогодишни мото новини, с които подобаващо да започнем една мото година, за която се надяваме да е интересна и безаварийна.
Трасето. Снимка: Рали Дакар.
Рали Дакар 2023
В последния ден на миналата година в Саудитска Арабия започна 45-ото издание на зрелищното рали. То ще продължи до 15 януари т.г.
В мото маратона стартираха 143 мотоциклетисти. 13 от тях са в категорията Legends (имат десет или повече старта на Дакар). Новобранците 😉 са 42 и осем от тях са в категорията Original by Motul, т.е. нямат поддържащи екипи. В тази категория попадат общо 17 участника.
Победителят в предишното рали Сам Съндърланд отново се състезава с Red Bull GasGas. Със свои отбори са и други известни мото марки – Honda, KTM, Husqvarna и др. В легендарната надпревара участват и екипи на Sherco, Fantic, Hero MotoSports и Kove Rally Team.
Трасето на тазгодишното рали Дакар е най-дългото до момента и е повече от 8500 км. Кой ще победи и кой ще отпадне – предстои да видим.
Новият модел на Honda. Снимка: Honda.
Honda CL300 – назад към корените
Преди броени дни японската компания представи новия си модел Honda CL300. Той стъпва на платформата Rebel 300, с едноцилиндров двигател е и е в две версии: традиционен скрамблер и неговият (по-)офроуд вариант. За японския пазар пък специално е разработена машина с по-малък работен обем на двигателя – CL250.
Honda CL300 има 286-кубиков двигател с максимална мощност от 26 к.с. При собствено тегло от 172 кг не би трябвало от тази машина да се очаква прекомерна пъргавост. Но производителят твърди, че двигателят на мотоциклета е настроен за максимална ефективност в ниския и средния диапазон на оборотите.
Офроуд вариантът на новото двуколесно е вдъхновен от ендуро мотоциклетите от 80-те години на миналия век.
Продажбите на Honda CL300 вече стартираха в Китай, а на 250-кубиковата версия – в Япония. Към момента от компанията все още не са разкрили плановете си за пазарно присъствие в други държави. Но пък за сметка на това търговската марка “CL300” вече е регистрирана в редица страни.
Yamaha R9. Снимка: Moto-magazine.
Yamaha R9 – слуховете се потвърждават
От доста време циркулират слухове, че компанията подготвя нов спортен мотоциклет, който е на базата на MT-09. Междувременно беше възроден YZF-R7 (на базата MT-07), а Yamaha патентова наименованията R9 и YZF-R9.
И сред малкото новогодишни мото новини се прокрадна информацията, че новият спортбайк с трицилиндров двигател би трябвало да излезе през 2024 г. – най-вероятно по повод на 25-годишнината от появата на легендарния R1.
На финала – какво да очакваме за още една емблематична мото марка? За Harley-Davidson иде реч – компанията, която тази година празнува своя 120-ти рожден ден. Честванията ще започнат на 18 януари 2023 г., когато онлайн ще бъде представена новата гама мотоциклети.
Кулминацията на Harley-тържествата ще са от 22 до 25 юни т.г. в Будапеща, Унгария. В продължение на 4 дни в Puskás Aréna на пет сцени на живо ще вземат участие 50 банди.
Източници: MCN, Moto-magazine, MotorcycleSports, VisorDown.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
