Снимка: Isle of Man TT.
Пълен преход от Supertwin към Sportbike от 2027 г. обявиха организаторите на Isle of Man TT. Сред причините за тази промяна са посочени устойчивостта, равнопоставеността и ангажираността на производителите.
Правила за клас Sportbike за TT 2027
За състезанията през следващата година ще бъдат въведени пълни правила за клас Sportbike. Така се завършва този пълен преход, който от 2012 г. беше база на машините от клас Supertwin.
14-годишната история на състезанията Supertwin приключва – защото, според актуализираните технически изисквания, машините клас Supertwin вече няма да бъдат допускани до участие. Този клас беше въведен под емблематичното име Lightweight TT. И в него първите си победи в TT завоюваха пилоти като Джеймс Хилиър (James Hillier), Дийн Харисън (Dean Harrison) и Иван Линтин (Ivan Lintin). Да не забравяме и Майкъл Дънлоп (Michael Dunlop) с мотоциклета Paton S1-R: спечелени 6 от последните осем състезания!
Обявеният пълен преход
започна през 2024 г. През пролетта на следващата година бяха проведени консултации със заинтересованите страни. А по време на TT 2026 се започна поетапното въвеждане на машини със спецификации Sportbike.
Ключовите фактори за правилата за клас Sportbike са: устойчивост, равнопоставеност и ангажираност на производителите.
Сравнително свободният формат на правилата за клас Supertwin даде истинска инженерна свобода и техническа иновативност. Но в името на върхова конкурентоспособност точно тази свобода доведе до повишаване на разходите и създаване на машини, плод на скъпоструващи проекти.
А мотоциклетите в клас Sportbike се подчиняват на значително по-строги регулации: те ограничават разходите за изработка и експлоатация. От решаващо значение е използването на доказаната система за баланс на характеристиките (Balance of Performance – BoP). Този “баланс на представянето” е регулаторният механизъм, който изравнява възможностите на различни по конструкция машини.
Технически регламент
От 2027 г. техническите изисквания и правилата за BoP за състезанията Sportbike TT ще бъдат идентични с тези в Националния шампионат Sportbike. Така се осигурява пълна техническа приемственост за състезателите и отборите, които участват и в надпревара на писта, и в състезания по улични трасета.
За да се отговори на специфичните изисквания за високи скорости по трасето Mountain Course (с дължина 37.73 мили, т.е. почти 61 км), ще бъдат разрешени някои минимални модификации, характерни за TT. Тези изключения ще позволят извършването на леки промени по обтекателите и предната част на мотоциклетите.
Освен това от финансова гледна точка клас Sportbike ще бъде по-достъпен за младите състезатели.
Пълните технически правила за състезанията в клас Sportbike TT и всички останали класове за надпреварата Isle of Man TT през 2027 г. ще бъдат публикувани през ноември 2026 г.
Източници: Isle of Man TT, Crash, VisorDown и др.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
