Снимка: DriveMag Riders

Рали Дакар ще се промени най-вероятно още през следващата година. Целта на тези промени е животът на мотоциклетните състезатели, които участват в легендарната надпревара, да бъде спасен.

Да припомним, че на тазгодишното рали Дакар имаше немалко мото инциденти. Два от тях завършиха с фатален край – Пауло Гонсалвеш (Paulo Gonçalves) и Едвин Стравер (Edwin Straver) загубиха живота си.

Организаторите на най-известното в света офроуд състезание обсъждат с представители на FIM евентуални промени в правилата за участие на мотоциклетистите. Ако бъде постигнато съгласие, от 2021-ва година рали Дакар ще се промени не само по отношение на максималната мощност на машините (в началото на този век бяха забранени мотоциклетите с работен обем на двигателя над 450 cc – бел.ред.), но и по отношение на максималната скорост.

Подготвени са четири варианта, които да направят състезанието по-безопасно.

Първият е: етапите в ралито да бъдат така организирани, че в тях да няма дълги прави участъци. И състезателите да не могат да карат с пълна газ. Защото, в безмерния си стремеж да победят, някои от тях вдигат до 185 км/ч.

Вторият вариант предвижда във всеки мотоциклет да бъде инсталиран електронен блокажен модул, който да “усмири” двигателя след достигане на определена скорост.

Следващият вариант е отказ от традиционните roadbooks, които доста разсейват пилотите. А всяко едно невнимание или разсейване може да доведе до инцидент. Организаторите на ралито предлагат изцяло да бъде въведена базирана на GPS електронна система, която да предупреждава състезателите за опасностите по пътя и визуално, и слухово.

Четвъртият вариант е: всички мото пилоти от всички класове задължително да са с екипировка тип “въздушна възглавница”.

Ясно е, че рали Дакар ще се промени. Ясно е, че организаторите трябва да са много внимателни, защото иначе рискуват да си “навлекат” сериозен отлив от това така зрелищно състезание. Ясно е и още нещо: без значение кой от посочените по-горе варианти ще бъде избран, рали Дакар никога повече няма да е същото.

BMM© 
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.