Новият Super Cub 125. Снимка: Honda.
Super Cub 125 се завръща в европейската гама на Honda. Един от най-емблематичните Honda-модели идва с напълно нов двигател с въздушно охлаждане. “Сърцето” на симпатичния Super Cub 125 вече отговаря на изискванията на стандарта Euro 5.
Първият Super Cub, произведен през 1958 г. Снимка: Honda.
Honda Super Cub е най-продаваното моторно превозно средство на планетата. От появата си през 1958 година до момента това двуколесно има реализирани повече от 100 милиона бройки. Повратливият и маневрен Super Cub се чувства напълно у дома си на оживените градски улици. И със завръщането си на европейския пазар ще продължи да радва многобройните си почитатели на Стария континент.
Какво ново предлага Super Cub 125?
Ако трябва да го характеризираме с една-единствена дума, то тя ще е “универсалност”. Защото този мотоциклет удовлетворява изискванията и най-претенциозните клиенти. S-образният силует не само от раз грабва погледа – практичната линия на дизайна позволява и лесното качване и слизане.
Super Cub 125. Снимка: Honda.
Ето и част от спецификациите на новия Super Cub 125:
– Двигателят е модерен SOHC 125-кубиков, с програмируем инжекцион, което осигурява необходимата мощност. А матовото му покритие допълнително придава “премиум“ излъчване.
– Скоростната кутия остава 4-степенна (с неутрално положение отдолу). И без ни най-малко да остъпи от истинската традиция на Super Cub, се управлява чрез “автоматичен“ центробежен съединител – без нужда от лост.
– Разходът на гориво е впечатляващ – 66.7 км/л (WMTC режим)! С един резервоар 3.7 литра можем да изминем 245 км, т.е. със сигурност ще стигнем от София до Стара Загора 😉 . Е, ако искаме да отидем до бургаското море, ще трябва да заредим още половин резервоар 😎 .
– Стоманената рамка е оптимизирана, по-добре балансирана и е с увеличена здравина.
– Джантите са 17-инчови, алуминиеви.
– Ходът на предното и задното окачване е увеличен.
– Мотоциклетът има завидно ярки LED светлини.
– Super Cub вече стандартно e обзаведен с дълга седалка и задни стъпенки.
– Той е с променено окачване – за подобряване на качеството на каране.
Японският производител е помислил за всичко: слагаме в джоба си Honda Smart ключа и забравяме за досадните битовизми 😎 . Високият клас имобилайзер пази мотоциклета от недоброжелатели, а историческото 3D “Old Wing” лого напомня за славната история на модела.
Емблематичният стил “S” на най-продавания в света мотопед сега е допълнен от нова цветова схема Matte Grey и от класически червени седалки, които са реверанс към оригинала от 1958 г.
Източник: Honda Motors
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
