С материала За ден около Велико Търново и Габрово продължаваме поредицата ни за еднодневни мото пътувания в България. Благодарение на полезното перо, пардон – клавиатура 😉 , острото око и детайлното познаване на маршрутите от Нетка Коева ще имаме още една идейка за мото разходка.
Старата столица и Столицата на хумора – Велико Търново и Габрово. В и между тези два града са събрани толкова исторически и природни забележителности, че ще ни отнеме повече от месец, за да ги посетим всичките. Но нашата цел е идея за интересна еднодневна мото разходка в района, а не пълен обзор на забележителностите. Затова
свеждаме точките в маршрута само до няколко,
които са ни любими. И, да – знаем, че за местните надали ще представим нещо ново, но за гостите на района със сигурност ще сме полезни 😉 .
Планът е: Велико Търново – Еменски каньон и водопад “Момин скок“ – Трявна – Етъра – Боженци – Дряновски манастир и пещера “Бачо Киро” – Велико Търново.
Маршрутът в Google maps е тук. Километрите са общо около 170, а времетраенето според навигацията е около 3 часа и половина. Но нали знаем – път време няма. А и спирането за наслаждаване на гледки и красоти е индивидуално решение.
Предупреждаваме: Разходката до водопад “Момин скок“ и обратно ще отнеме приблизително два часа.
Излизаме от Велико Търново по републикански път I-4. След има-няма 15-ина километра завиваме вдясно на отбивката към село Балван и поемаме към село Емен. Спираме на центъра на село Емен и питаме да ни насочат към пътеката за Еменския каньон и водопад “Момин скок“, защото минава през малки улички между къщите и
с питане ще е по-лесно да я открием.
Преминаваме през дървеното мостче, вървим около 5 минути и попадаме на пещера. Хвърляме ѝ един поглед, защото не е особено интересна. И се впиваме в горската пътека, която ще ни отведе при красотата на каньона. Пътеката се изкачва и разклонява – едната част тръгва през гората, а другата се движи по ръба на скалата. Избираме втората, защото скалите и гледките са величествени, а под нас река Негованка рисува великолепни картини. Продължаваме да вървим. Когато пътеката се спусне досами реката, е време да потърсим отбивката вдясно, която ще ни отведе до водопада.
А самият водопад, когато е в пълноводен период, се чува още от разклона, затова ще е лесно да се ориентираме. Скалите около езерото и водопада са се извисили като строги стражи и формират място, което изглежда сякаш е откъснато от света. Сядаме на някой камък, затваряме очи, вслушваме се във водопада и дишаме дълбоко.
След като сме направили разходката до водопада, се мятаме отново на мотоциклетите и се отправяме към град Трявна. Връщаме се за кратко на републикански път I-4, след което завиваме вдясно – в посока Дряново. Подминаваме го и продължаваме по шосе 609 към Трявна.
Чарът на Трявна
се крие в изключително запазената възрожденска архитектура. Емблемата на града е часовниковата кула в центъра. Разходката из това чудно градче връща човек във времената на възход на занаятчийството и дърворезбата. За да се насладим напълно на атмосферата на Трявна, няма да ни е достатъчен дори и цял уикенд, а нашият план е за един ден да посетим още няколко места, затова тръгваме.
Насочваме се към Етъра по шосе 552 – то е приятно за каране и ни превежда през селото с интересно име Торбалъжите. Веднага след влизането в Габрово завиваме наляво към Етъра. Архитектурно-етнографският комплекс “Етър” отново ще ни върне назад към занаятчийските времена Но още в началото се разбрахме, че разходката ни ще е с културно-исторически акцент 😎 .
Отново ще минем транзит през покрайнините на Габрово и ще тръгнем по шосе 5522, което ще ни отведе в прекрасното село Боженци. Боженци (или Боженците) е архитектурно-исторически резерват. Архитектурата му е възрожденска и в резервата има строги правила за строителните и ремонтни дейности по сградите. В Боженци почти всяка къща е музей, а занаятчийските дюкянчета са много интересни. Резерватът има строго определено работно време за посетители.
Отправяме се към финалната дестинация от разходката – Дряновския манастир и пещерата “Бачо Киро“.
Дряновският манастир е сгушен
сред скалите на платото Стражата, изрязани в живописна клисура от река Дряновска. Смята се, че е създаден по времето на цар Калоян. А по време на Априлското въстание манастирът е сцена на една от най-епичните битки – четата на поп Харитон и Бачо Киро цели 9 дни се е сражавала с хилядна османска войска. След тази историческа вметка е съвсем логично да изминем 300-те метра, които делят Дряновския манастир и пещерата, кръстена на героя Кирил Занев – пещера “Бачо Киро“. Това е първата благоустроена пещера в България. Археолозите датират човешко присъствие приблизително от 70 000 – 50 000 г. пр. н. е.
И така, наситени на природа, култура, история и приятно каране, се прибираме обратно от разходката За ден около Велико Търново и Габрово. И сядаме да чертаем следващия си маршрут за еднодневно мото пътуване 😎 .
Всички Нетини мото истории можете да видите тук.
А предишните мото-пътешественически-идейки на Нетка Коева, специално подготвени за BMM, вижте тук и тук.
Автор: Нетка Коева
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.