12 интересни мото факти

12 интересни мото факти

Снимка: Zac Wolff (Unsplash).

Подбрахме 12 интересни мото факти, някои от които най-вероятно ще ви изненадат. Други пък са толкова налудничави, че на човек му идва да изкрещи “И защо… под ягодите… някой си е направил труда да измисли такова нещо???”. Фактите обаче са си факти 😉 .

Ние от BMM и друг път сме поднасяли разни мото любопитности. Ето я новата порция от интересни мото факти.

1. Най-малкият функционален (или пък функциониращ 😎 ) мотоциклет в света се нарича Smalltoe. Създаден е от шведа Том Виберг (Tom Wiberg). Диаметърът на предните колела на това мотоциклетче е 16 мм, а на задните – 22 мм. Междуосието е 80 мм, височината на седалката е 65 мм. Микро машината тежи 1.1 кг, двигателят ѝ е с мощност 0.22 kW (0.3 к.с.), а максималната скорост е 2 км/ч. Том Виберг кара своето изобретение повече от 10 м (2003 г., в Хьокерум, Швеция) и това е достатъчно да бъде вписан в рекордите на Гинес.

2. BMW е компанията, която първа прилага и патентова телескопичните вилки – на R12 през 1935 г. Но съдбата обича да си прави шеги и сега баварците са единствените сред големите мото производители, които постепенно са премахнали тези вилки от своите мотоциклети.

3. Джордж Броу и компанията му Brough Superior са първите, които създават двуколесно, развиващо до 160 км/ч. Това се случва през 1924 г., а машината е SS100. Дори и днес този мотоциклет може да бъде определен като иновативен – с 1000-кубиковия си V-образен двигател и с още редица гъдели.

Преди да бъде пуснат на пазара, всеки един екземпляр от SS100 е тестван в реални условия, т.е. на пътното платно. И,

ако не може да вдигне до 160 км/ч,

е връщан обратно в компанията за ревизия. А знаете ли кое е другото име на моделите SS100? “Нарушители на спокойствието” – така ги нарича създателят им Броу.

4. В съвременните гуми за спортни мотоциклети няма никакъв естествен каучук. За да се постигне баланса между здравина и еластичност, те са изработени изчяло от синтетичен каучук.

12 интересни мото факти

Toilet Bike Neo – мотоциклетът-тоалетна. Снимка: TOTO.

5. Преди 11 години (през 2012 г.) в Япония е създаден мотоциклетът Toilet Bike Neo. Той не замърсява околната среда, защото работи с гориво от… човешки екскременти. Това био-, еко- и пр. мото създание 😉 е дело на водещата японска компания за тоалетни технологии TOTO. Използва човешки отпадъци, които се превръщат в биогориво. Горивото се съхранява в две бутилки със сгъстен газ и с него можем да изминем 300 км без зареждане. Като казваме “зареждане”, имаме предвид точно това, което и вие си мислите 😀 😀 😀 .

За по-голямо удобство 😎 екологичният мотоциклет е триколесен и е оборудван със специална тоалетна седалка. А отзад е прикрепена гигантска ролка тоалетна хартия, която гордо се вее, докато машината препуска. И ако вече ви напират разни детайлности, нека бързичко да кажем: компанията не предвижда масово производство. Целта на TOTO е да привлече повече внимание към проблема с биогоривата.

6. Много от световните знаменитости са и мотоциклетисти. Сред най-известните мото любители са: Стив Тейлър, Том Круз, Клинт Истууд, Боб Дилън, Киану Рийвс, Ричард Хамънд, Юън Макгрегър и др.

7. Най-известните мото компании произвеждат много повече от мотоциклети. Продукцията им е направо универсална. Например Kawasaki произвежда космически ракети, влакове, кораби, реактивни двигатели, хеликоптери, джетове, трактори и електроника. Под марката Suzuki има автомобили, инвалидни колички и корабни двигатели.

8. Историята на Yamaha

започва като производител на пиана.

Днес, освен музикални инструменти, японската компания прозвежда мотоциклети, колички за голф, индустриални роботи, двигатели за автомобили, инвалидни колички, електроника, лодки и мобилни къщи.

9. Ducati пък започва пазарното си присъствие с производството на радиокомпоненти (през 20-те години на миналия век). И чак след Втората световна война – след резкия спад в търсенето на такива компоненти и преминаването им под държавен контрол, италианската семейна компания започва да прави двуколесни. Първото е моторизираният велосипед Ducati Cucciolo. А, и още нещо интересно – в средата на ХХ век фирмата е произвеждала бюджетни мотоциклети. То и днешните им са бюджетни, де, но зависи от бюджета, с който разполагаме 😉 .

10. Използването на мото каска става задължително след смъртта на полковник Томас Едуард Лоурънс (известен като Лоурънс Арабски). На 13 май 1935 г., по междуселски път в графство Дорсет, Лоурънс кара мотоциклета си Brough Superior SS100 – да, да същият, дето вдига до 160 км/ч. В този ден пенсионираният полковник е без каска. Внезапно на пътя изскачат две деца на велосипеди. За да не се сблъска с тях, Лоурънс прави рязка маневра, изгубва управление и пада. Получава тежка травма на главата, от която след 6 дни умира. Повече за историята на каските вижте ТУК.

11. Малкълм Форбс – емблематично име за списание Форбс, е имал 50 мотоциклета Harley-Davidson.

12. Arai (Arai Helmet Limited) е известна на всички ни компания за мото каски. Само че преди да се появи на мото попрището, фирмата е произвеждала каски за строителни обекти. Arai е основана през 1926 г. и все още е частна компания, управлявана от трето поколение Араи.

Още интересни мото факти – ТУК.

Източници: Ekipka, Puls.

BMM©

Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.

1 коментари

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.