Снимка: Honda.
20 милиона щатски долара инвестиция на Honda в Турция – това е последната новина, отнасяща се до сериозните стратегически намерения на японската компания.
Само преди два месеца ние от BMM написахме, че създадената преди близо 80 години от Соичиро Хонда фирма вече притежава цели 40% от световния пазарен дял. А поставената цел е до 2030 г. да доминира и да държи 50 % от пазара (който се очаква да достигне 60 милиона бройки).
В края на м. май т.г. стана ясно, че Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) разширява производствения си капацитет – с нова поточна линия в четвъртия си завод във Виталапур (Vithalapur), щата Гуджарат (Gujarat). Плановете са тази нова линия да заработи през 2027 г. Това ще увеличи годишния капацитет на завода с 650 000 бройки. А общият капацитет ще достигне 2.61 милиона бройки. Така в световен мащаб заводът във Виталапур ще стане най-голямото Honda-съоръжение за производство на мотоциклети.
Два месеца по-късно – на 01 август 2025 г., дойде следващата новина от японския гигант – инвестиция за 20 милиона щатски долара (17.3 милиона евро) в нов завод за производство на мотоциклети в турския град Алиага (Aliağa), Измир (Izmir).
Защо в Турция?
Най-краткият отговор е “икономическа целесъобразност”. Но какво се крие зад това? В изявление на Honda Turkiye A.S. (HTR) се казва: “През последните пет години се наблюдава повишено търсене на транспорт за лична и търговска употреба. Това доведе до значителен растеж на турския пазар на мотоциклети. И Honda Turkiye постави нов рекорд в продажбите през 2024 г. – със 162 000 продадени мотоциклета.”
Та след Индия – с огромния си пазар, Honda се прицели в още един голям пазар. Турция е с население от близо 88 млн. човека (по данни на Worldometer). Но дори и да се спрем на данни от официалното преброяване от м. декември 2024 г., цифрите пак са впечатляващи – население от близо 86 млн. човека.
Повече от вероятно е произведените в новия завод Honda-двуколесни да отговарят на всички и всякакви възможни европейски стандарти и изисквания. И така част от слезлите от поточната линия в Турция мотоциклети да се насочат към европейския пазар. Транспортните разходи ще са минималистични, времето за доставка – също.
20 милиона щатски долара – в какво ще се инвестират?
Общата сума на инвестицията за новия завод за мотоциклети в Алиага е за изцяло завършено съоръжение – включително машини и оборудване. Планирано е производството да започне в средата на 2026 г., с работни места за близо 300 човека. Първоначалният годишен капацитет ще бъде 100 000 мотоциклета, с тенденция той да бъде удвоен (т.е. до 200 000 бр./годишно).
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
