Ще доминира ли Honda на световния мото пазар? Най-вероятно да, като се имат предвид амбицозните цели, които си поставят от емблематичната японска компания.
За близо 80-годишната си история фирмата, създадена от Соичиро Хонда, общо е продала половин милиард Honda-двуколесни. Днес компанията вече притежава цели 40% от световния пазарен дял. Но това явно не е достатъчно. Защото, според наскоро представената стратегическа актуализация, мото брандът си е поставил за цел до 2030 г. да доминира и да държи 50 % от пазара. Този пазар пък след 5 години се очаква да достигне 60 милиона бройки.
Интересни новини
За да постигне целта си, Honda възнамерява да разшири гамата си от превозни средства с двигатели с вътрешно горене – най-вероятно с по-“устойчиви” горива.
Предвижда се и “обогатяване” на спектъра с електрически превозни средства. За да се случи това, компанията има намерение до 2028 г. да изгради нова производствена мощност в Индия.
В дух на опазване на околната среда 😉 през настоящата 2025 г. ще бъдат представени четири нови модела електрически скутери. Два от тях са пуснати още през м. февруари т.г. на индийския пазар – Activa e: и QC1. Другите два – CUV e: и ICON e: – в скоро време ще зарадват европейските и японските Honda-фенове.
Най-вероятно в производството на електрическите двуколесни ще се заложи на модулния подход: основните компоненти (преден, централен, заден модул) ще бъдат унифицирани, за да се оптимизират времето и разходите.
На базата на всичко казано по-горе е повече от ясно, че японската компания възнамерява да доминира на световния мото пазар. А от Honda са доказали, че успешно реализират намеренията си.
Източник: InSella.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
Голямата мото четворка: първите модели - Българска Мотоциклетна Медия
[…] на Honda. Така започва историята на една компания, която се кани до 2030 г. да държи 50% от мото пазара. В световен […]