Honda на EICMA 2021

Honda на EICMA 2021

Снимка: Honda

Какви мотоциклети ще покаже Honda на EICMA 2021? И ще успеят ли те да вдигнат нивото на Honda-пристрастеността 😉 ? “Да” е най-вероятният отговор. А докато чакаме да видим дали сме разсъждавали в правилната посока 😎 , в Милано от вчера (23 ноември) до 28 ноември 2021 г. тече 78-то издание на най-голямото мото изложение. На него японската компания разкрива пълната си европейска гама мотоциклети за 2022 г.

Honda на EICMA 2021

CBR1000RR-R Fireblade. Снимка: Honda

Започваме с

CBR1000RR-R Fireblade, Fireblade SP и Fireblade SP 30th Anniversary.

Флагманът в тази гама е CBR1000RR-R Fireblade и е допълнен от Fireblade SP и Fireblade SP 30th Anniversary. За да отпразнуват оригиналния, новаторски Fireblade и 30 години непрекъснати предизвикателства от представянето на машината през 1992 г., през следващата година производителите ще дадат на пазара зашеметяващата версия на Fireblade SP, посветена на 30-ата годишнина на модела.

Кое е новото?

– Фокусът в редовия 4-цилиндров двигател 160 кВт е поставен върху подобряване на ускорението и поведението в средата на завоя.
– Honda Selectable Torque Control (HSTC – избираемият контрол на въртящия момент) е оптимизиран за рафинирано управление на сцеплението на задните гуми с принос от пилотите на HRC. А усещането за газта е още по-усъвършенствано.
– Има нови материал и покритие на повърхността за буталата на предните спирачни апарати Nissin на Fireblade. Така се подобряват ефективността и последователността в състезателни условия.
– Интелигентното електронно управление Öhlins Smart Electronic Control (SE-C) и оборудването Brembo на Fireblade SP продължават да предлагат окачване и спиране с най-висок клас, заедно с наскоро оптимизирания quick shifter.

Трицветната цветова схема на CBR1000RR-R Fireblade пък отдава почит на оригинала – с ултрамодерното усещане на оформлението на мотора от 2020 г., слято с елементи в стил “brushstroke” на машината от 1992 г.

При Fireblade SP има две стандартни цветове опции – Grand Prix Red и Matte Pearl Morion Black. И двете вече са със златни джанти, а самият Fireblade носи актуализирана цветова схема Grand Prix Red с изпъкнали бели табла с номера на предния обтекател.

NT1100

Дебютът на този модел беше преди месец – през октомври т.г. Още тогава NT1100 постави началото на нова Touring ера за Honda. Защото той взе “назаем“ сърцето на CRF1100L Africa Twin като основа + лекото управление и характерната работа на двигателя. NT1100 предлага изключителни комфорт и защита от атмосферни влияния. И това го прави много добър и за дългото пътешествие с двама човека на удобната седалка, и за пътуването до работното място през делничните дни. Повече за този мотоциклет вижте ТУК.

Hornet

Снимка: Honda

Hornet

Легендата се завръща! Гамата на представения за първи път през 1998 г. модел ще бъде на пазара в близко бъдеще. На щанда на Honda на EICMA 2021 посетителите ще могат да видят – макар и само схематично-концептуално 😉 , новото превъплъщение на Hornet. Това е триизмерна визуализация от светлина и звук, която хвърля поглед към предишните поколения на Hornet и загатва за предстоящото.

ADV350

Успехът на X-ADV – най-продаваният мотоциклет на Honda в Европа през 2021, сега отразява напредъка на компанията на пазара на скутери със среден обем. Новият ADV350 е произведен във фабриката на Honda в Атеса в Италия.

Honda на EICMA 2021

ADV350. Снимка: Honda

Уникалният външен вид на ADV350 върви ръка за ръка с оптималната практичност и отличните характеристики. Под седалката има място за съхранение за две full face каски, плюс USB порт в жабката и удобството на работа със Smart Key. Ветровото стъкло е регулируемо, а LCD арматурното табло интегрира системата за гласово управление на смартфона. В стандартното оборудване е включена и Honda Selectable Torque Control (HSTC)

Двигателят е 330-кубиков, подобрен Smart Power + (eSP +) SOHC. С четирите си клапана осигурява максимална мощност от 21,5 кВт и 31,5 Нм въртящ момент. Шасито разполага с вилки в стил мотоциклет USD, тръбна стоманена рамка, отдалечени задни амортисьори от резервоара и достатъчен просвет. Леките 15-инчови предни и 14-инчови задни колела са с безкамерни гуми.

Гамата на Honda на EICMA 2021 се допълва с още модели. Новото при тях е цветовият спектър. С нови цветове през 2022 година ще видим SH125i, SH150i, X-ADV, Forza 125, Forza 350, CB650R, CBR650R, CMX500 Rebel, CMX1100 Rebel, GL1800 Gold Wing и GL1800 Gold Wing ‘Tour’.

Източник: Бултрако АД

BMM©

Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.