“Състезателен” обтекател с много по-добри аеродинамични качества – това е есенцията в подадените патентни документи от Honda. В документите е описана система, която използва насочен към този обтекател въздух – така че да се генерира притискаща сила.
Според експерти този аеродинамичен обтекател ще бъде “приложен” и към CBR1000RR-R Fireblade SP, и към други Honda-мотоциклети.
Две версии на новия обтекател
В документите за патент има две версии, които се различават по структурата на пренасящите въздух канали. И при двата варианта принципът е аналогичен: въздухът, протичащ през каналите, генерира сила на натиск надолу. Тази сила се трансформира в притискаща, като същевременно намалява аеродинамичното съпротивление.
Ползите от този обтекател биха били следните:
– генерира се значителна притискаща сила, която ще спомогне за подобряване стабилността на мотоциклета при завиване;
– намалява се съпротивлението, което би довело и до по-нисък разход на гориво, и до по-безопасно управление;
– намалява се агресивното въздействие на въздуха (вятъра) върху мотоциклетиста – така се повишават нивата на комфорт и на безопасност на моториста.
Очевидно първото приложение на новия патент на Honda ще е при пистовите мотоциклети. Но той (патентът – бел.ред) може да се приложи и при турърите – така ще се намали разходът на гориво, а управлението на двуколесните ще бъде по-сигурно.
Японският мото гигант неведнъж ни е изненадвал с практичните си иновативни решения. Ако и когато получи патент за “състезателния” обтекател, техническите и дизайнерски екипи на Honda със сигурност ще са изпреварили конкуренцията.
Източници: InSella, Cycle World, Top Speed.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.