Снимка: Web Bike World.
Каква е италианската история на японския мото гигант Honda? Най-краткият отговор е: дългогодишна и изключително ползотворна 😉 .
Италианската история на емблематичния мото производител включва две основни точки. Едната е Рим, а другата – Атѐса (Atessa). В столицата се намира единственият Европейски център за изследвания и развитие на компанията-майка. А в разположеното в провинция Киети (Chieti) градче Атѐса се произвеждат голяма част от предназначените за европейския пазар Honda-мотициклети и скутери.
Всичко започва преди 52 години – на 13 септември 1971 г. Тогавашната фирма Industria Automotoagricola Produzione внася в Италия Honda. След 5 години на Апенините се появява първият Honda-мотоциклет, изцяло произведен в Италия. Това е CB 125. Следват го и други. Повратната точка е през 1981 г. – тогава Honda Motor Company придобива 100% от собствеността на Industria Automotoagricola Produzione. През следващата година е променено името – на Honda Industrial S.p.A., италианския клон на Honda Motor Company Ltd. И още през 1985 г. за Страната на изгряващото слънце е изнесена първата италианска Honda-машина – NS 125R Adriatico.
Днес италианската история продължава повече от успешно.
В Атѐса, на повече 144 000 кв.м, се произвеждат 130 000 двуколесни годишно. Най-популярните от тях са: скутерите SH, Forza и ADV 350 + мотоциклетите NS 125, NSR 125, Hornet, CBF 1000, Transalp, Africa Twin и X-ADV. Всеки ден от поточните линии слизат по 600 скутера. Производството на Апенините съставлява 54% от общото европейско производство.
Всичко това, в синхрон с Центъра в Рим, гарантира успешната Honda-формула: строги тестове на машините + максимална надеждност + безопасност + впечатляващ дизайн. И тази формула е показателна, защото само преди броени дни японската компания обяви финансовите си резултати от продажби за периода април-юни 2023 г. За трите месеца в световен мащаб са продадени 4 473 000 двуколесни (мотоциклети, скутери и ATV-та) за близо милиард щатски долара (около $992 194 875 или 143.5 милиарда йени). Това е увеличение от 5.2% (на годишна база, спрямо същия период на 2022 г.).
Ще завършим с Трите радости. Те съставляват фирмената философия на Honda, която е основополагаща и в италианската история на японската компания. Трите радости са формулирани от двама от президентите на Honda Motor Co. – Хироюки Йошино и Такахиро Хачиго.
Радостта от създаването
“Никога не трябва да забравяме, че ентусиазираното ви участие в предизвикателствата, потта ви и усмивките ви наистина карат марката Honda да блести.“ (Хироюки Йошино)
Радостта от продажбата
“Очакваме най-много от нашите продукти. И трябва да очакваме най-много и от себе си.“ (Хироюки Йошино)
Радостта от купуването
“Ако клиентите, които купуват нашите продукти, се радват и са доволни, те ще искат отново да купят продукт на Honda. Това генерира доверие и увереност, защото клиентите изпитват радост от покупката, когато използват продуктите на Honda.“ (Такахиро Хачиго).
А интересното видео за италианската история на Honda вижте ТУК.
Източници: InSella, RideApart, Web Bike World.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
