Как да действаме при мото катастрофа? Дано да не ни се случва, де… Но все пак е добре да сме осведомени и подготвени.
Колкото и да не ни се иска, мото катастрофи са ставали, стават и ще стават. Много се надяваме в бъдеще броят им да намалява.
Причините за тези мото инциденти са различни.
Ето някои от тях.
1. Мъртвата точка на видимост: ние мотоциклетистите обикновено сме по-маломерни и водачите на МПС-тата по-трудно ни забелязват. Затова, по отношение на мъртвата точка, сме още по-уязвими. Защото водачите на останалите превозни средства, дори и да са съсредоточени върху пътя, дори и често да гледат в огледалата, много рядко “търсят” точно нас. И когато ние се появим, те не ни виждат и трудно реагират о̀време.
2. “Точици”: дори и да не сме в мъртвата точка на видимост, за болшинството водачи на МПС-та ние сме “точици” – ако въобще ни видят, де. Трудни сме за забелязване, трудни сме (понякога) за избягване и маневриране.
3. Пъргавина и бързина: има мотоциклетисти, които карат машините си, за да демонстрират какви страхотни и безсмъртни “майстори” са. Да тестваш максималното ускорение на мотоциклета си, да се шмугваш между превозните средства може би е забавно. Но определено създава ненужни и допълнителни опасности и рискове на пътното платно.
4. Безотговорност: не винаги другите участници в пътното движение са ни виновни. За съжаление, има и такива от нас, които карат безразсъдно, самонадеяно и безотговорно.
5. Недостатъчен опит: в ръцете на опитен колега нито един мотоциклет не е непобедим 😉 . Но за мото новаците маневрирането може да се окаже голямо предизвикателство. Дори и леко “недоразумение” с кормилото ще е проблем, който най-вероятно ще доведе до инцидент.
6. В допълнение към горепосочените причини да не забравяме още: разсеяното каране, шофирането в нетрезво състояния, лошите метереологични условия.
Повече по темата Защо катастрофираме вижте ТУК.
Какво обаче да правим при мото катастрофа?
От онлайн изданието ClementCycling дават няколко простички съвета:
1. При възможност бързо да отидем на безопасно място. Обърнете внимание, че казахме “при възможност”, защото ако нараняванията се сериозни, това няма как да се случи.
Важно е да запазим самообладание и максимално бързо да отидем на безопасно място. Да застанем встрани от пътното платно, по посока на движещите се превозни средства.
2. След това да се обадим на 112. Да помолим и за линейка, и за полиция. Спешната медицинска помощ е много важна – дори и да не изпитваме силна болка, дори и да не забелязваме никакви наранявания. Защото често адреналинът замаксира и притъпява симптомите ни.
На полицаите да предоставим възможно най-много доказателства и да проследим дали надлежно са записани от органите на реда. Подробният и адекватен полицейски доклад ще ни е необходим, ако впоследствие решим да предприемем някакви законови действия заради претърпяната мото катастрофа.
3. Максимално бързо да говорим с адвокат (този етап понякога го пропускаме). Нашият адвокат ще ни помогне (юридически) да разберем естеството на злополуката и на нараняванията ни. Както и дали, как и какво бихме могли да претендираме в съда.
Накрая нека телеграфно да припомним няколко превантивни стъпки, така че да предотвратим една мото катастрофа (или поне да ограничим щетите):
– да сме с добра и качествена мото екипировка + задължително с каска;
– да спазваме правилата за движение – особено тези, които се отнасят до ограниченията на скоростта;
– да бъдем видими (повече подробности вижте ТУК);
– да сме внимателни на пътни участъци с чакъл, пясък и пр.;
– да избягваме каране при лоши метереологични условия;
– да сме фокусирани и концентрирани върху пътя;
– да караме трезви;
– при най-малкото съмнение да намалим скоростта и да успеем да запазим контрола върху мотоциклета.
Източник: ClementCycling
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.