Спасяват ли ни шумните ауспуси? Повече от нас ще отговорят с категорично Да! Преди броени дни обаче се появи информация, която опровергава широко разпространеното твърдение, че шумните ауспуси спасяват живота (Loud pipes save lives).
Представители на румънската мото асоциация MotoADN, съвместно с Букурещкия политехнически университет и специалисти по еко шума от компанията Enviro Consult са проверили колко истина има в схващането, че мото грохотът ни прави “по-видими” за водачите на автомобили.
За целта са използвали неподвижен автомобил с работещ двигател, със затворени прозорци и със звучаща музика – точно както е в реалния живот. В купето на автомобила са монтирали шумомер, който записва звука на мотоциклет, разположен на 15 и на 10 метра зад колата, както и непосредствено до нея. Идеята на експеримента е да се определи доколко чуваем е мото звукът, когато мотоциклетът работи на високи (почти до червената зона) обороти.
Какво показват резултатите от измерванията?
На разстояние 15 метра зад автомобила силният мото шум практически не се чува в колата и се слива с общия фонов шум.
Когато двуколесното е на 10 метра зад колата, вече се чува някакъв звук. Но в купето на автомобила се “хващат” само ниските честоти. Освен това е трудно да се определи посоката на източника на шума.
Звукът на шумния ауспух се чува ясно само когато мотоциклетът е непосредствено до колата и се движи напред. Но в този случай е твърде късно водачът на автомобила да коригира своите действия.
За да бъде чуто приближаващо се отзад двуколесно, звукът от ауспуха трябва да е над 135 dB. За справка: нивото на шума при излитане на реактивен самолет е около 120 dB.
Както споменахме по-горе, експериментът е направен в неподвижен автомобил. А когато е в движение? Тогава и нивото на шума вътре в колата, и това на общия шумов фон (особено при трафик) са по-високи. Т.е. чуваемостта на един мотоциклет значително намалява.
Изводът, направен от румънските колеги, не е особено приятен: мото звукът, дори и от тези мотоциклети, които са с особено шумните ауспуси, изобщо не се чува от движещите се пред нас водачи на автомобили. Или пък се чува твърде късно…
Източници: Autoweek, Moto Magazine
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.