Снимка: YearOne (Unsplash).
Мото откровения сме нарекли една кратка поредица, в която ще прочетете личните мнения на мотоциклетисти, влюбени в двуколесните. Трите материала, които сме подготвили, са преводни. Но споделеното в тях (като мото откровения) е достатъчно общовалидно.
Задължително ли е мотоциклетистът да е бунтар? Помага ли ни мотоциклетът в личния живот – за да си хванем гадже например 😉 ? Защо, по дяволите, изобщо ни е нужен мотоциклет? На тези и други въпроси дават отговори трима (не-нашенски) и на средна възраст колеги.
И така – започваме с
първата част на подбраните мото откровения.
Към днешна дата той е на 47 години, мото стажът му е 19 години. Музикант е и кара BMW GTL 1600.
“До 30-годишна възраст хич не съм си и помислял за мотоциклет. Висях си в трафика по 4 часа на ден (живея в много голям град) и изпитвах страхотно “удоволствие”. Един ден обаче – през 2007 г., уличен стълб ли беше паднал на Околовръстното, камион ли се беше преобърнал, но ми отне 8 часа, за да се прибера вкъщи. И реших: висенето ми може и да е интересно, но някак си не е моето.
Първия си мотоциклет намерих в eBay. Купих го – черен и хромиран, с гърмящи ауспуси, чопър. Карах го, мъничко падах, свикнах. И ето вече 18 сезона, от април до октомври, във всякакви задръствания, го карам в големия град. Всеки делничен ден изминавам 25-те километра от вкъщи до работа за около половин час. За мене лично това е основният аргумент в полза на двете колела. Плюс удоволствието от карането: всяко пътуване, всеки път се превръща в малко (или голямо – зависи от късмета 😉 ) приключение.
Бързам да информирам всички пламенни противници на шофирането между лентите (lane splitting): хо̀рата са купували, купуват и ще купуват мотоциклети (особено в големите градове) – именно за да карат между лентите. Чак след това са дългите пътувания, нощните карания, мото сбирките (събори, фестове и др.) и прочие романтики. Така че, докато не сложат на всяка улица по един човек с пистолет, който човек да сваля нагли мотоциклетисти, движещи се между лентите, вероятно останалите шофьори ще трябва да ни търпят по няколко месеца в годината.
За мото пътешествията
какво да ви кажа… Живея в удивителна държава със “зашеметяващи” пътища. Всеки 1000 км в тази страна допринасят за значителни, а понякога и фатални изменения в конструкцията на мотоциклета. На финала: з@дникът ти е тотално деформиран, а машината ти е толкова обезценена, че трябва да си някакъв фанатизиран фен + да си много богат, за да си позволиш мото пътешествия в моята страна.
Да, познавам лично такива ентусиасти, уважавам ги. Но не съм от тях. Изминах няколко хиляди мили в САЩ – с Harley под наем. Карах една седмица из Европа – по алпийските серпентини. Ето такива мото пътешествия харесвам! Е, има модели мотоциклети, с които и при нас (или пък в Монголия) можеш да обикаляш – стига да имаш парѝ и желание.
Мото съборите и мото сбирките…
бил съм на няколко. И не припаднах от възторг. Организаторите бяха спестили от всичко, от което са могли – изпълнители, сцена, звук. От всичко, бе! За да получиш някакво удоволствие, трябва бая да пиеш – почти до безпаметност. Което правят почти всички, отишли на въпросния мото събор (или събиране) – с целия спектър от последствия (вкл. побоища). След 40-ата минути исках скоропостижно да се махна, направо да изчезна. Но имаше доста хо̀ра, които откровено се кефеха. Най-вероятно проблемът е в мене…
Джентълмените не говорят за мото гаджетата.
Но ще направя изключение 😉 . Градските легенди твърдят, че има една магическа формула, наречена “седнала – дала”. Демек някоя девойка сяда на мотоциклета ти и веднага след това си ляга с тебе. Няма такъв филм!
Нито един мотоциклет – дори да е най-скъпият и най-красивият, няма да ти помогне в любовта, ако ти си мърляв, миришеш на умрели смоци (или катерички) и носиш сандали с чорапки нЕкакви! А някой мъж, който е спретнат, забавен, веселяк – той ще се справи със свалките и без мотоциклет.
Наборът от средства за съблазняване е доста голям: чисти обувки, чисти и спретнати дрехи, чувство за хумор, акъл. И някъде там – чак след десетата позиция в класацията, до хубавия парфюм и чорапите без дупки, ще се намери място и за твоя мотоциклет.
Та да обобщим. Когато си купиш мотоциклет, ти откриваш за себе си нов свят и усещания. Трупаш опит. Мобилността ти през подходящите за каране месеци от годината многократно се увеличава. Сдобиваш се с нови приятели, нови хобита. Всичко това ти носи радост, удоволствие и щастие. Стига да не се правиш на безсмъртен. И да караш екипиран и с каска.”
А с колко сантиметра мотоциклетът удължава мъжкия пенис 😉 – ще видите в следващия материал от кратката ни поредица Мото откровения.
Превод и адаптация: BMM.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
