Мотоциклет Toyo Motors. Снимка: Pinterest.
Toyo Motors – какво е това? И защо няма мотоциклети Toyota, а има Honda, Suzuki, Kawasaki и Yamaha? И кой от великолепната японска четворка 😉 уби двуколесните на Toyota?
Все въпроси, на които в следващите редове ще дадем отговори.
Екипът на Казуо Кавамата. Снимка: Pinterest.
Историята
Тя започва с Казуо Кавамата (Kazuo Kawamata), който още от 20-годишен изключително много се интересува от двигатели с вътрешно горене. Той участва и в разработването на първия в Япония автомобил с предно предаване – Roland. И в процеса на работа се запознава с основателя на Toyota Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda).
Малко след това – през 1942 г., Кавамата постъпва на работа на непълен работен ден в Toyota Motor Research. Той разработва мото двигателя Bismotor, което се оказва успешно начинание. Именно това го окуражава да започне производството на мотоциклетни двигатели, а през 1949 г. основава Toyo Motors. И тъй като името на компанията често се бърка с Toyo Tyres, нека да кажем, че това са две различни неща. Toyo Tire Corporation, известна като Toyo Tires, е компания за гуми и каучукови изделия. А Toyo Motors произвежда двуколесни за Toyota.
В следвоенна Япония от Toyo Motors се заемат да произвеждат простички и евтини мотоциклети. Защото обикновените хора се нуждаят от надежден и ефективен транспорт в годините след Втората световна война (по същата логика в Италия се появяват Vespa и Lambretta). И за три години (до 1952 г.) мотоциклетите Toyota започват успешно да се налагат на японския пазар, като производството им нараства до 10 000 броя годишно.
Мотоциклет Toyota. Снимка: Pinterest.
Предизвестената смърт на Toyo Motors
Успехът на компанията обаче е от ден до пладне 😉 . Количеството започва да унищожава качеството и фирмата е засипана от безкрайни оплаквания за качеството и надеждността на предлаганите мотоциклети.
Питате се “Защо?”. Ами защото Toyo Motors произвежда само двигателите, а останалото е от външни доставчици. В завода мотоциклетите се сглобяват (окомплектоват) и потеглят към пазара. Когато обаче започват масовите потребителски жалби и оплаквания, територията на завода започва да прилича на сметище – заради множеството дефектни мото компоненти.
На целия този фон Казуо Кавамата не се вълнува особено много. Неговата страст са мото двигателите. А бизнес процесите (почти) не го интересуват. И въпреки че Toyo Motors е една от стотината японски компании, произвеждащи мотоциклети, тя няма сериозна конкуренция.
Всичко това продължава до 1958 г., когато в Страната на изгряващото слънце изгрява Honda Super Cub. В този момент търпението на Toyo-потребителите залязва 😎 , които се преориентират към Honda-зверчето. Същата година излиза последният модел на компанията на Кавамата. А през 1960 г. Toyota окончателно приключва с производството на мотоциклети.
Източници: RideApart, MotorBiscuit, 2drive, Daily-Motor.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
