Снимка: Sumfinity.
Прието! Вместо сключване на годишна полица, застрахователите да могат да предлагат “Гражданска отговорност” за срок от поне 30 дни за определени превозни средства. Депутатите от всички парламентарни групи окончателно приеха внесените от Стефан Белчев и група народни представители промени в Кодекса за застраховането.
Промените обхващат превозни средства с временна или транзитна регистрация (за срока на валидност на регистрацията), бавнодвижещи се пътни превозни средства, самоходни машини, моторни превозни средства от категория L, къмпинг-ремаркета и къмпинг-автомобили. Така собствениците на такива превозни средства, които не се използват целогодишно, ще имат възможността да сключват застраховка за по-кратък период. Т.е. в частта с мотоциклетите: когато използваме двуколесните си само през по-топлите сезони, ще можем да ги застраховаме (с ГО) за няколко месеца.
Припомняме, че предложените и приети текстове в Кодекса за застраховането са резултат от мащабното мото недоволство. В протестите тогава се включиха представители на 90 български мото клуба и организации, както и свободни мотоциклетисти.
Какво още е прието?
С новите текстове Гаранционният фонд ще може да плаща обезщетения вместо застраховател с отнет лиценз. А средствата ще се осигуряват от Обезпечителния фонд. Този фонд ще трябва да плати дължимата сума до 7 дни от получаването на уведомлението за плащане от Националното бюро. След извършването на плащането фондът ще встъпва в правата на Бюрото срещу съответния застраховател, за да може да търси обратно изплатените средства.
Промените уреждат и обратната хипотеза – когато Националното бюро вече е изплатило обезщетението. Тогава Обезпечителният фонд ще възстановява на Бюрото съответната сума – ако застрахователят не я е възстановил и Бюрото не се е удовлетворило чрез банковата гаранция или презастрахователните договори. Срокът за възстановяване на парите в този случай е 15 дни от предявяването на вземането от Националното бюро.
Има и другите промени, които не се съотнасят съвсем пряко към нас мотоциклетистите като ползватели на “Гражданска отговорност”. Най-важното за нас обаче си остават цените на застраховките. А те – цените, тепърва ще бъдат определяни от застрахователите. И тук оптимизмът ни е сериозно разклатен. Защото в условията на пазарна икономика трудно някой може да наложи/заповяда на който и да било икономически субект намаляване (или пък задържане) на цените.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
