Снимка: Kacper Chrzanowski (Unsplash)
Всички ние сме били мото новаци. Част от нас са правили всякакви… мото изстъпления, за да покажат колко са готини, неотразими и в този десен. Надяваме, че това е много малка част, де 😉 .
Част от мотоциклетистите пък изцяло попадат под параграф “мото новаци” – с току-що взета книжка и/или с липса на опит. И да – никой не се родил научен. Затова за натрупване на опит са нужни и време, и усилия, и непрестанно усъвършенстване.
За всички новопокръстени 😉 колеги, за всички, които искат и възнамеряват да влязат в лоното на мотоциклетизма 😎 , сме подбрали едни простички, но общовалидни 10 правила за мото новаци.
Най-важното правило за мото новаци е
1. наличието на документ за правоспособност
за управление на мотоциклет. За всички, които в хор ще запеят, че книжка мотор не кара, ще отговорим: законът навсякъде по света е еднакъв. И ти трябва да имаш право да управляваш мотоциклет, за да се качиш и да го подкараш. Когато имаш книжка, се предполага, че ще започнеш да си създаваш необходимите навици. Защото, ако ги нямаш, вероятността от печални последствия не само за тебе, ами и за околните, е повече от голяма.
2. Мото екипировката
Няма да обясняваме колко е важна тя. Защото наистина е важна – при това жизнено важна! Още нещо – мото екипировката трябва да е удобна за мотоциклетиста и в нея той да се чувства комфортно.
3. Техническото състояние на мотоциклета
Някои мото новаци като че забравят колко е важно двуколесното им винаги да е в изправно състояние. И да е в абсолютна готовност безпроблемно да излезе на пътното платно.
4. Изборът на мотоциклет
Мотоциклетът, който ще си купи един мото начинаещ, трябва максимално точно да отговаря на навиците на въпросния начинаещ. Е, да – много са примамливи мечтите как ще подкараш някоя пистарка. А околните ще примират от възторг и възхищение… Обаче в действителност не е така! Затова тези, които нямат достатъчно опит, нека веднага да забравят за мощни и/или бързи мотоциклети. И да започнат с нещо по-обикновено.
5. Режимът “Супергерой”
И за този режим забравете! Направо го изключете! Никой не ви е длъжен, уважаеми мото новаци! Вие сте като всички останали участници в пътното движение (автомобилисти, пешеходци и пр.). Това, че сте подкарали мотоциклет, не ви прави нито особени, нито привилегировани.
6. Пътното платно
То е за общо ползване. И не е състезателна писта! Пътното платно, маркировката му, както и останалите участници в движението, не са подходящата среда за демонстриране на нечии нереалистични амбиции.
7. Уважението
Уважавайте другите участници в движението. Вероятността да получите ответно уважение е доста голяма 😉 .
8. Началото на мото сезона
Това е най-опасното време за нас – мотоциклетистите. През зимните месеци шофьорите на четириколесните са отвикнали да ни виждат на пътя. Затова в началото на мото сезона всички ние трябва да сме много по-внимателни. А мото новаците – поне два пъти повече!
9. Гумите
Те винаги трябва да са в изрядност. И особено в началото на мото сезона, когато – дори в рамките на един ден – асфалтът променя температурата си. Затова гумите трябва да са “свежи”, издръжливи, с правилното налягане и да са подходящи за каране в градски условия.
10. Умът ви, мото новаци!
Използвайте го по предназначение, когато подкарате мотоциклета си! Защото, ако не го използвате така, ще се осакатите. И това е оптимистичната прогноза! Песимистичната си я направете сами…
Източници: RideApart, SoManyHorses, Quto.
BMM©
Всички права запазени. Забранява се възпроизвеждането изцяло или отчасти на материали и публикации без предварителното съгласие на BMM. При злоупотреба с авторските права на материали, публикувани от BMM, ще бъдат уведомени компетентните органи и срещу нарушителите ще бъдат заведени съдебни дела.
